作者:宋檢 時間:2022-11-16 來源:互聯(lián)網(wǎng)
當(dāng)前,我國智能化電廠發(fā)展受到的*大阻礙是智能傳感器的未國產(chǎn)化。
“現(xiàn)在各發(fā)電集團在做智能化電廠,其中自動化控制已經(jīng)不存在技術(shù)問題,*重要的是現(xiàn)場總線的應(yīng)用。現(xiàn)場總線因為價格較高,目前它的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,也沒有大規(guī)模的應(yīng)用。主要原因是其核心元件———智能傳感器仍需進一步加快國產(chǎn)化。”浙江省電力試驗研究院副秘書長孫長生表示。
傳感器價格致現(xiàn)場總線成本高
智能化電廠是建立在先進的傳感器和執(zhí)行機構(gòu)技術(shù)(包括現(xiàn)場總線和無線通信的測控設(shè)備)、現(xiàn)代信息處理和通信技術(shù),以及先進的控制方法和分析決策技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)上。
而在智能化電廠推進的過程中,現(xiàn)場總線控制成為其重要一環(huán)。西安熱工院專家介紹,現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的重大意義在于,大量設(shè)備級數(shù)字化狀態(tài)和診斷信息傳輸至中控室不會增加成本和實時通訊負荷,這不僅可以做到變“設(shè)備故障檢修”為“設(shè)備狀態(tài)維修”,更重要的是,大量的現(xiàn)場實時信息為管理決策提供了基礎(chǔ)。
正因為現(xiàn)場總線在電廠的信息化和實時診斷、設(shè)備管理、節(jié)省建設(shè)投資等方面具有顯著優(yōu)越性。因此,現(xiàn)場總線技術(shù)在“智能化”電廠的應(yīng)用是大勢所趨。
目前,在華能玉環(huán)電廠現(xiàn)場總線控制項目成功實施的基礎(chǔ)之上,華能巢湖、華能九臺、華能金陵、粵電平海、華能秦嶺、神華勝利、華電新疆昌吉等電廠已在輔控系統(tǒng)中全部或部分采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。
業(yè)內(nèi)認為,現(xiàn)場總線控制技術(shù),是建設(shè)“智能化電廠”的基礎(chǔ)條件和核心技術(shù)。但是現(xiàn)場總線價格一直居高不下,阻礙了智能化電廠的推廣。問及原因,孫長生表示:“一是可選擇的現(xiàn)場總線產(chǎn)品不多。二是通信元件———傳感器價格過高。
現(xiàn)場總線可以通過通信節(jié)省大量的電纜,同時節(jié)省了電纜的投入,但是由于通信元件傳感器價格過高,抵消了電纜價格帶來的優(yōu)勢。”
應(yīng)全面推進傳感器本土化進程
隨著生產(chǎn)自動化規(guī)模不斷擴大,利用傳統(tǒng)的傳感器無法對某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),如,黏度、硬度、表面光潔度等,進行快速直接測量并在線控制。而融合智能技術(shù)的傳感器可以很好的解決上述問題。
業(yè)界普遍認為,工業(yè)自動化的心臟是新一代**智能傳感器,它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運行,通過低延遲和實時網(wǎng)絡(luò),連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機界面(HMI)系統(tǒng)。
“目前,國內(nèi)智能化的傳感器創(chuàng)新不足。傳感器的緩慢發(fā)展是阻礙智能化電廠建設(shè)的因素之一。國產(chǎn)傳感器在可靠性方面相對進口產(chǎn)品仍有差距。特別是智能傳感器都是從國外進口。國產(chǎn)傳感器占據(jù)的份額很少。此外,國內(nèi)招標(biāo)時沒有給國產(chǎn)產(chǎn)品傾向性。產(chǎn)品沒有市場,企業(yè)更是不愿意投資小器件,導(dǎo)致研發(fā)不足。*終現(xiàn)場總線的價格一直降不下來。”孫長生說。
他表示,未來應(yīng)全面推進智能化傳感器本土化進程,給國產(chǎn)現(xiàn)場總線、儀表應(yīng)用提供空間,有了市場之后才會有投入,這樣企業(yè)才能不斷研發(fā)、應(yīng)用,促進智能化電廠的發(fā)展。
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