根據民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，國際航空運輸協(xié)會(簡稱IATA)也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。百檢網專注于電池UN38.3檢測，可為您提供UN38.3檢測報告，我們將會竭誠為您服務!

　　UN38.3認證準備資料

　　1、 申請表填寫

　　2、 委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫

　　3、 電池規(guī)格書

　　4、 包裝圖片(外包裝圖片，打開外包裝圖片，內包裝圖片)

　　5、 檢測樣品(需要有兩個產品上面印有產品的容量，瓦時，電壓等參數)

　　6、 電芯規(guī)格書

　　(以上資料均能提供模板)

　　UN38.3測試項目

　　T.1高度模擬試驗

　　在壓力≤11.6kPa，溫度205℃的條件下，保存6小時以上，無漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。

　　T.2熱測試

　　在722℃和-402℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在*限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，室溫(205℃)存放24h，試驗總時間至少一周

　　T.3振動試驗

　　15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動，3h內完成三維方向12次振動;對數掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的*大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米(總偏移1.6毫米)并增加頻率直到*大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲)。將*大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

　　T.4沖擊試驗

　　150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次;

　　T.5外短路試驗

　　在552℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到552℃后1h。

　　T.6碰撞試驗

　　9.1kg重物自612.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

　　T.7過充電試驗

　　在2倍的*大連續(xù)充電電流和2倍的*大充電電壓條件下，對電池過充24h。

　　T.8強制放電試驗

　　電池串連12V直流電源，以*大放電電流進行強制放電。

　　百檢網是中國認監(jiān)委CNAS授權的國際實驗室，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應力消除等。咨詢熱線：0755-29413628 手機;13543272595胡工!
報告樣本：