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一種允許車(chē)輛檢測(cè)道路狀況的傳感器

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-06-20 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  百檢網(wǎng)資訊:馬德里卡洛斯三世大學(xué) (UC3M) 的研究人員開(kāi)發(fā)了一種傳感器和一種在車(chē)輛行駛時(shí)檢測(cè)道路狀況的方法。這種創(chuàng)新的傳感器會(huì)警告道路上存在水、冰、雪和其他障礙物,并使用這些數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算表面抓地力的不足。該裝置的目的是提高駕駛時(shí)的安全性,并在集成到機(jī)動(dòng)車(chē)輛后防止事故發(fā)生。
  該傳感器通過(guò)使用反射光譜技術(shù)工作,即使用光束和光電探測(cè)器來(lái)分析車(chē)輛的周?chē)h(huán)境。“我們的傳感器基于雙頻光梳、用于引導(dǎo)光梳輸出光束的光學(xué)裝置、光電探測(cè)器和接收光學(xué)器件,”Marta Ruiz Llata 博士解釋說(shuō)。UC3M 電氣、電子和自動(dòng)化工程專(zhuān)業(yè)。基于接收到的光信號(hào),該電子光電探測(cè)器分析檢測(cè)到的信號(hào)的無(wú)線(xiàn)電頻譜,并將其轉(zhuǎn)換為道路狀況的可見(jiàn)圖像。
  到目前為止,已經(jīng)存在其他檢測(cè)瀝青狀況的技術(shù)和模型;這項(xiàng)創(chuàng)新的新穎之處在于它允許實(shí)時(shí)識(shí)別。“其他使用多個(gè)不同波長(zhǎng)的發(fā)射器的系統(tǒng)不能用于測(cè)量移動(dòng)車(chē)輛的路況,因?yàn)樗璧募蓵r(shí)間太長(zhǎng),”P(pán)ablo Acedo Gallardo 博士說(shuō)。UC3M 電信工程專(zhuān)業(yè)。

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