2015年2月起，我國對兒童用汽車安全座椅開始實(shí)施進(jìn)出口商品法定檢驗(yàn)，當(dāng)年全國檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)共實(shí)施現(xiàn)場檢驗(yàn)1109批次，發(fā)現(xiàn)不合格219批，批次不合格率為19.7%;抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測92批，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全不合格4批，不合格率為4.35%。

　　在現(xiàn)場檢驗(yàn)的批次中，有五分之一的進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品存在標(biāo)志標(biāo)簽方面的問題，甚至發(fā)現(xiàn)了“早產(chǎn)座椅”，即對應(yīng)型號產(chǎn)品雖已取得我國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，但進(jìn)口的該型產(chǎn)品生產(chǎn)日期早于獲證日期;發(fā)現(xiàn)少數(shù)進(jìn)口商為逃避監(jiān)管，有意瞞報(bào)兒童安全座椅進(jìn)口的現(xiàn)象。質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品的標(biāo)志與說明書重要性不同于其他商品。現(xiàn)在市場中的兒童用汽車安全座椅樣式繁多，對應(yīng)兒童組別與安裝方式不盡相同，絕大多數(shù)普通消費(fèi)者在沒有專業(yè)指導(dǎo)的情況下難以完全正確安裝，也無法正確區(qū)別不同身高、體重的兒童應(yīng)選用的安裝約束方式。而不正確的安裝和使用有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。

　　從實(shí)驗(yàn)室檢測數(shù)據(jù)來看，進(jìn)口兒童用汽車安全座椅不合格內(nèi)容包括面料燃燒性能不合格、動態(tài)測試失效等，涉及的品牌有BRITAX、諾尼亞等。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兒童用汽車安全座椅動態(tài)碰撞試驗(yàn)的主要目的是考核發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，兒童座椅對兒童乘員的保護(hù)性能，但相關(guān)實(shí)驗(yàn)室在檢測過程中發(fā)現(xiàn)，由于座椅頭枕在碰撞過程中斷裂飛出，用于安裝兒童約束系統(tǒng)的安全帶從導(dǎo)向件上脫離，安全座椅無法對兒童乘員形成很好的保護(hù)，同時(shí)飛出的頭枕也有可能傷害到周圍的其他乘員。