近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》。《辦法》明確，企業(yè)有權自主選擇依法取得相關資質認定的檢驗檢測機構開展道路機動車輛產(chǎn)品檢驗；開展整車檢驗的，應當選擇取得***產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心資質的檢驗檢測機構。

　　《辦法》建立了開放的檢驗檢測制度。一是明確具備相應法定資質，即可承擔車輛產(chǎn)品準入管理的檢驗工作。二是對已經(jīng)實施3C認證的汽車零部件，直接采用認證結果，無需再提交檢驗報告。三是在企業(yè)集團中試點開展車輛產(chǎn)品自我檢驗。

　　《辦法》全文如下：

　　道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法

　　**章? 總 則

　　**條 為了規(guī)范道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理，維護公民生命、財產(chǎn)安全和公共　　安全，促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國道路交通安全法》《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》等法律法規(guī)，制定本辦法。

第二條 國家對從事道路機動車輛生產(chǎn)的企業(yè)及其生產(chǎn)的在境內使用的道路機動車輛產(chǎn)品實行分類準入管理。

　　道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類。客車類道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品分為整車類和改裝類。

　　本辦法所稱道路機動車輛，是指由動力裝置驅動或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛，不包括汽車列車、無軌電車、有軌電車、輪式專用機械車、拖拉機及拖拉機運輸機組。

　　第三條 工業(yè)和信息化部負責全國道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入和監(jiān)督管理工作。

　　省、自治區(qū)、直轄市人民政府工業(yè)和信息化主管部門依照本辦法規(guī)定配合工業(yè)和信息化部實施本行政區(qū)域內道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入和監(jiān)督管理有關工作。

　　第四條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)應當按照道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入的內容組織生產(chǎn)，承擔道路機動車輛產(chǎn)品質量和生產(chǎn)一致性責任。

　　第二章? 申請和受理

　　第五條 申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入的，應當具備下列條件：

　　（一）具有法人資格；

　　（二）按照國家有關投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設完成；

　　（三）有與從事生產(chǎn)活動相適應的場所、資金和人員等；

　　（四）有與從事生產(chǎn)活動相適應的產(chǎn)品設計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務保障能力等；

　　（五）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

　　第六條 申請道路機動車輛產(chǎn)品準入的，應當具備下列條件：

　　（一）取得道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入；

　　（二）生產(chǎn)的道路機動車輛產(chǎn)品能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術標準以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術條件；

　　（三）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

　　第七條 申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入的，應當向工業(yè)和信息化部提交下列材料：

　　（一）道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入申請書（示范文本由工業(yè)和信息化部制作并公布）；

　　（二）根據(jù)國家有關投資管理規(guī)定辦理完成投資項目手續(xù)的文件；

　　（三）加蓋企業(yè)公章的企業(yè)章程及營業(yè)執(zhí)照副本復印件；

　　（四）企業(yè)法定代表人簽署的依法開展道路機動車輛產(chǎn)品生產(chǎn)承諾書。

　　第八條 申請道路機動車輛產(chǎn)品準入的，應當向工業(yè)和信息化部提交下列材料：

　　（一）道路機動車輛產(chǎn)品及類別、特點、技術功能等情況說明；

　　（二）道路機動車輛產(chǎn)品主要技術參數(shù)，包括表征道路機動車輛產(chǎn)品基本特征的參數(shù)，與道路機動車輛產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能相關的參數(shù)和圖片等；

　　（四）合法使用道路機動車輛產(chǎn)品商標的說明材料（僅在首次申請包含該商標的道路機動車輛產(chǎn)品準入時提供）、道路機動車輛產(chǎn)品依法進行環(huán)保信息公開情況等其他資料。

　　送檢的道路機動車輛產(chǎn)品應當由申請人制造，相關技術參數(shù)應與申請準入的道路機動車輛產(chǎn)品一致。

　　第十條 工業(yè)和信息化部收到道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入申請后，應當依法進行審查，對于申請材料不齊全或者不符合規(guī)定形式的，當場或者在五個工作日內一次性告知申請人需要補正的全部內容；對于申請材料齊全、符合規(guī)定形式的，應當予以受理。

　　第三章? 審查和決定

　　第十一條 工業(yè)和信息化部委托技術服務機構組織專家對道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入申請進行技術審查。

　　第十二條 技術服務機構應當客觀、公正實施技術審查，如實向工業(yè)和信息化部報告審查結果。

　　第十三條 技術服務機構不得泄露因審查活動知悉的商業(yè)秘密，開展技術審查不得向申請準入的企業(yè)收取任何費用。

第十四條 工業(yè)和信息化部應當對符合準入條件的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品予以公示，公示期為五個工作日。

公示期內社會公眾提出異議的，工業(yè)和信息化部可以委托技術服務機構組織專家進行復核。

　　第十五條 工業(yè)和信息化部應當自受理準入申請之日起二十個工作日內作出準入或者不予準入的決定。決定準入的，應當以公告形式向社會發(fā)布；決定不予準入的，應當書面通知申請人并說明理由。二十個工作日內不能作出決定的，經(jīng)工業(yè)和信息化部負責人批準，可以延長十個工作日，并將延長期限的理由告知申請人。

技術審查、復核所需時間不計算在前款規(guī)定的期限內，所需時間應當書面告知申請人。

　　第十六條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)取得相關準入后方可生產(chǎn)、銷售相應的道路機動車輛產(chǎn)品。

道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)應當持續(xù)保持準入條件。

　　第十七條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)變更法定代表人、企業(yè)名稱、注冊地址、注冊商標、股權結構的，應當在依法完成變更登記手續(xù)后及時報工業(yè)和信息化部備案。

報送備案應當提交變更情形的說明、變更前后加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照副本復印件等材料，涉及辦理投資項目手續(xù)的還應當提交相關的投資項目文件。

　　第十八條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)變更道路機動車輛產(chǎn)品技術參數(shù)的，應當符合相關技術標準及道路機動車輛同一型號命名等技術規(guī)范要求，并在道路機動車輛產(chǎn)品投入生產(chǎn)前報工業(yè)和信息化部備案。

　　報送備案應當提交申請變更道路機動車輛產(chǎn)品型號、名稱、類別，變更的原因及內容，符合安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等相關技術標準、技術條件的聲明，以及相關檢驗項目統(tǒng)計表、檢驗報告等。

　　第十九條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)變更生產(chǎn)地址的，應當按照本辦法第七條的規(guī)定向工業(yè)和信息化部提交有關材料。工業(yè)和信息化部應當依照本辦法的規(guī)定進行審查。

　　第二十條 工業(yè)和信息化部對符合本辦法規(guī)定條件的變更事項以公告形式發(fā)布。

　　第二十一條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)按照本辦法規(guī)定變更企業(yè)名稱、注冊地址、生產(chǎn)地址、注冊商標、道路機動車輛產(chǎn)品技術參數(shù)等的，可以在工業(yè)和信息化部發(fā)布變更公告后的六個月內繼續(xù)銷售按照原準入事項生產(chǎn)的庫存道路機動車輛產(chǎn)品，但國家政策、標準另有規(guī)定的除外。

　　第二十二條 依法取得的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入，不得出租、出借、買賣或者以其他形式非法轉讓。

　　第二十三條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)應當建立道路機動車輛產(chǎn)品出廠合格證明（以下簡稱合格證）管理制度，規(guī)范合格證制作、發(fā)放、傳送、追溯、備案等工作，實時填報、傳送合格證電子信息，在道路機動車輛產(chǎn)品檢驗合格準予出廠后隨車配發(fā)合格證。

合格證載明的信息應當與獲得準入的道路機動車輛產(chǎn)品技術參數(shù)，以及道路機動車輛產(chǎn)品實際的技術參數(shù)一致。合格證不得涂改、復制、買賣、偽造和抵押。

第四章? 特別規(guī)定

　　第二十四條 鼓勵道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)進行技術創(chuàng)新。因采用新技術、新工藝、新材料等原因，不能滿足本辦法規(guī)定的準入條件的，企業(yè)在申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入時可以提出相關準入條件豁免申請。

工業(yè)和信息化部應當評估其必要性、充分性，根據(jù)技術審查和評估結果，作出是否準入的決定。決定準入的，工業(yè)和信息化部可以設置準入有效期、實施區(qū)域等限制性措施。

　　第二十五條 鼓勵道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)實施企業(yè)集團化管理。

符合規(guī)定條件的企業(yè)集團可以試點開展道路機動車輛產(chǎn)品自我檢驗；成員企業(yè)可以委托企業(yè)集團內部取得同類別道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入的其他企業(yè)生產(chǎn)其取得準入的道路機動車輛產(chǎn)品；工業(yè)和信息化部可以簡化其成員企業(yè)的準入審查要求。

　　第二十六條 工業(yè)和信息化部推行道路機動車輛產(chǎn)品系族管理，鼓勵道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)按照系族提出道路機動車輛產(chǎn)品準入申請。

　　第二十七條 工業(yè)和信息化部優(yōu)化平板、倉柵、廂式、自卸貨車管理。

貨車類道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)可以委托上裝生產(chǎn)企業(yè)完成平板、倉柵、廂式、自卸貨車產(chǎn)品的上裝生產(chǎn)作業(yè)。貨車類道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)對采用本企業(yè)生產(chǎn)的底盤進行上裝生產(chǎn)的平板、倉柵、廂式、自卸貨車產(chǎn)品進行統(tǒng)一道路機動車輛產(chǎn)品準入申請，承擔產(chǎn)品質量和生產(chǎn)一致性責任。

　　第二十八條 鼓勵道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)之間開展研發(fā)和產(chǎn)能合作，允許符合規(guī)定條件的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)委托加工生產(chǎn)。

　　鼓勵道路機動車輛研發(fā)設計企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)合作，允許符合規(guī)定條件的研發(fā)設計企業(yè)借用生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入。

　　第二十九條 特別規(guī)定事項的具體管理辦法由工業(yè)和信息化部另行制定。

第五章? 監(jiān)督檢查

　　第三十條 工業(yè)和信息化部應當加強對道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入的監(jiān)督管理，建立和完善以隨機抽查為重點的日常監(jiān)督檢查制度。對于社會反映集中、問題性質嚴重的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，工業(yè)和信息化部應當組織開展專項監(jiān)督檢查。

　　第三十一條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)應當加強自查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售的道路機動車輛產(chǎn)品存在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等嚴重問題的，應當立即停止相關產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，采取措施進行整改，并及時向工業(yè)和信息化部及所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府工業(yè)和信息化主管部門報告。

　　省、自治區(qū)、直轄市人民政府工業(yè)和信息化主管部門發(fā)現(xiàn)本行政區(qū)域內道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)不能保持準入條件、生產(chǎn)一致性發(fā)生重大變化或者有其他違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的，應當及時向工業(yè)和信息化部報告。

　　第三十二條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)不能保持準入條件，生產(chǎn)的道路機動車輛產(chǎn)品存在影響公共安全、人身健康、生命財產(chǎn)安全等隱患的，工業(yè)和信息化部應當責令停止生產(chǎn)、銷售相關產(chǎn)品，并責令立即改正。

　　第三十三條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)買賣、偽造合格證，合格證載明的信息與獲得準入的道路機動車輛產(chǎn)品技術參數(shù)不一致或者與道路機動車輛產(chǎn)品實際的技術參數(shù)不一致，或者有其他違反合格證管理規(guī)定的，工業(yè)和信息化部應當責令限期整改，視情節(jié)輕重暫停道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)合格證電子信息傳送。

　　第三十四條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的，工業(yè)和信息化部應當予以特別公示。特別公示前，應當書面告知道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)，并聽取申辯意見。

經(jīng)特別公示的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)，工業(yè)和信息化部在公示期間不予辦理準入變更。道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)申請移出特別公示的，工業(yè)和信息化部應當對其保持道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入條件情況進行核查。

　　不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營是指：連續(xù)兩年年均乘用車產(chǎn)量少于2000輛、貨車產(chǎn)量少于1000輛、客車（整車類）產(chǎn)量少于1000輛、客車（改裝類）產(chǎn)量少于100輛、摩托車產(chǎn)量少于5000輛、通用貨車掛車產(chǎn)量少于100輛。工業(yè)和信息化部可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況調整有關產(chǎn)量數(shù)值。

　　第三十五條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)破產(chǎn)、自愿終止道路機動車輛生產(chǎn)，或者存在法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形的，工業(yè)和信息化部應當依法撤銷、注銷相關的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入。

　　第六章? 法律責任

　　第三十八條 隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入的，工業(yè)和信息化部不予受理或者不予準入，并給予警告；申請人在一年內不得再次申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入。

　　以欺騙、賄賂等不正當手段取得道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入的，工業(yè)和信息化部應當撤銷道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入；申請人在三年內不得再次申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入。

　　第三十九條 違反本辦法規(guī)定，未經(jīng)準入擅自生產(chǎn)、銷售道路機動車輛產(chǎn)品的，工業(yè)和信息化部應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》**百零三條第三款的規(guī)定予以處罰。

　　第四十條 違反本辦法規(guī)定，在報送備案時隱瞞有關情況、提供虛假材料的，工業(yè)和信息化部不予備案或者撤銷備案，并給予警告。

　　第四十一條 違反本辦法規(guī)定，出租、出借、買賣或者以其他形式非法轉讓道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入的，工業(yè)和信息化部給予警告，并責令立即改正。

　　第四十二條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)在監(jiān)督檢查中隱瞞有關情況、提供虛假資料，或者不接受工業(yè)和信息化主管部門監(jiān)督檢查的，工業(yè)和信息化部給予警告。

　　第四十四條 工業(yè)和信息化部工作人員在道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第七章? 附則

　　第四十五條 道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入審查要求，工業(yè)和信息化部另行制定。

　　第四十六條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理適用本辦法，相關規(guī)章另有規(guī)定的，依照其規(guī)定執(zhí)行。

　　第四十七條 本辦法自2019年6月1日起施行。2002年11月30日公布的《摩托車生產(chǎn)準入管理辦法》（原國家經(jīng)濟貿易委員會令第43號）同時廢止。

解? 讀

　　11月27日，工業(yè)和信息化部公布了《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》（工業(yè)和信息化部令第50號）。為了更好地理解和執(zhí)行《辦法》，工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司負責同志對　　《辦法》進行了解讀。

　　問：制定《辦法》的背景是什么？

　　答：制定《辦法》是規(guī)范和完善準入管理的需要。1985年，我國汽車主管部門開始實施車輛生產(chǎn)目錄管理。2004年，經(jīng)國務院批準設立為行政許可事項。該項許可實施以來，有效保證了準入企業(yè)的生產(chǎn)條件和產(chǎn)品一致性，對落實汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策相關要求，引導產(chǎn)業(yè)結構調整，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級等起到了重要作用。但同時也存在管理文件分散、效力層級較低等問題，迫切需要通過制定《辦法》，將以文件形式規(guī)定的相關內容，結合管理實踐，梳理提煉，上升為部門規(guī)章，提高管理的精準性。

　　制定《辦法》是適應新形勢發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級的需要。近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術、信息通信技術與傳統(tǒng)汽車制造技術深度融合，催生了代工生產(chǎn)、授權制造等新生產(chǎn)方式，對現(xiàn)有管理制度帶來了挑戰(zhàn)，迫切需要通過制定《辦法》，打通采用新技術、新工藝、新材料以及新生產(chǎn)方式的企業(yè)及產(chǎn)品準入通道，鼓勵、促進技術創(chuàng)新和新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)形成。

　　問：制定《辦法》的過程中主要開展了哪些工作？

　　答：按照立法程序，我部主要開展了以下工作：一是在總結公告管理經(jīng)驗基礎上，按照國務院“放管服”改革要求，多次組織開展專題討論和論證，削減審批過程繁文縟節(jié)，減少和簡化審批申報材料，優(yōu)化管理流程，減輕企業(yè)負擔，研究形成了《辦法（草稿）》。二是赴長沙、廣州、上海、北京等地開展立法調研，召開立法座談會，聽取汽車行業(yè)主管部門、企業(yè)、協(xié)會、專家等對《辦法》的意見。三是書面征求了國務院有關部門、地方工業(yè)和信息化主管部門、行業(yè)協(xié)會、重點企業(yè)的意見。通過“中國政府法制信息網(wǎng)”和部門戶網(wǎng)站向社會公開征求了意見。　　四是向世貿組織進行了WTO/TBT通報。在充分研究吸收各方面意見的基礎上，形成了《辦法（草案）》。

　　2018年10月24日，我部第5次部務會議審議通過了《辦法》。2018年11月27日公布《辦法》（工業(yè)和信息化部令第50號），自2019年6月1日起施行。

問：《辦法》的主要內容包括哪些方面？

答：《辦法》共七章四十七條，主要內容如下：

　　（一）簡化了企業(yè)和產(chǎn)品類型。一是將原來過于細分的十九類生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品，簡化為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六個大的類別，企業(yè)獲得某一個類別的準入后，生產(chǎn)該類別之內的產(chǎn)品，無需再次申請企業(yè)準入，大幅減輕了企業(yè)負擔。二是推行車輛產(chǎn)品系族管理，鼓勵企業(yè)對同一系族的車型產(chǎn)品按照系族申請產(chǎn)品準入，大幅減少準入產(chǎn)品型號。

　　（二）優(yōu)化了準入管理流程。一是減少準入申請要提交的材料。二是推行備案管理，對已經(jīng)取得準入的企業(yè)變更法定代表人、注冊地址等事項以及已經(jīng)取得準入的車輛產(chǎn)品變更產(chǎn)品參數(shù)的，由原先的重新申請公告改為備案管理。

　　（四）建立了針對新業(yè)態(tài)發(fā)展需要的新制度。一是建立新技術、新工藝、新材料評估制度，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車等創(chuàng)新技術產(chǎn)品進入《公告》作好鋪墊。二是推行集團化管理改革，簡化集團下屬企業(yè)準入審查要求；允許具有相同生產(chǎn)資質的集團成員企業(yè)之間相互代工。三是針對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、共享化等發(fā)展形勢下產(chǎn)業(yè)鏈分工進一步細化的特點，允許符合規(guī)定條件的研發(fā)設計企業(yè)借用生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力申請準入。

　　（五）建立了貨車委托生產(chǎn)管理制度。一是明確貨車類道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)可以自行完成平板、倉柵、廂式、自卸車輛的上裝生產(chǎn)作業(yè)，也可以委托其他上裝生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)。二是明確由委托企業(yè)（貨車企業(yè)）統(tǒng)一進行道路機動車輛產(chǎn)品準入申請，承擔產(chǎn)品質量和生產(chǎn)一致性責任。

　　（六）完善了監(jiān)督檢查措施。一是建立以隨機抽查為重點的日常監(jiān)督檢查制度。二是建立特別公示制度，對已經(jīng)取得車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入，但不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的車輛生產(chǎn)企業(yè)，予以特別公示。

　　（七）明確了法律責任。為了確保《辦法》的各項制度落到實處，《辦法》對未經(jīng)準入擅自生產(chǎn)、銷售、申請準入或備案時隱瞞有關情況、提供虛假材料、以出租、出借、買賣或者其他形式非法轉讓準入等行為，規(guī)定了相應的法律責任。