作者:百檢網 時間:2021-11-08 來源:互聯網
隨著國內消費水平的持續提高,人們對騎行安全的日趨重視,騎摩托車就要戴頭盔,而且要戴真正安全的頭盔,這個理念已經被越來越多的騎行者所接受。
然而,摩托車駕駛人員對安全頭盔消費需求的日漸高漲卻與國內摩托車頭盔行業安全規范的落后,形成了鮮明的矛盾。
由于缺乏有效的監管,市場中低端頭盔,劣質頭盔泛濫,而中高端的頭盔消費需求,也慢慢向國外擁有更高安全標準的產品轉移。
據不完全統計,目前國內的中高端摩托車頭盔市場中,DOT、ECE22.05、SNELL、JIS等國外標準產品,已占據了90%以上的市場。
隨著國內頭盔強制3C認證的實施,國產頭盔的聲譽有望回升。
其實,本次摩托車頭盔實施3C認證,并非實施全新的安全標準,而是將以往容易被忽視的產品標準管理,重新執行起來。之前摩托車頭盔生產領域實施的生產許可證管理,比較重視建高門檻,把小微企業攔在外面,但達到之后,相關的監管并不多。CCC認證則更重視出廠產品的管理,后者更符合現代化的的生產管理。
根據國家認監委指定,將承擔摩托車乘員頭盔產品的CCC認證業務,并依據《 強制性產品認證實施規則 摩托車乘員頭盔》(CNCA-C11-15:2017)制定了《強制性產品認證實施細則 摩托車乘員頭盔》(CQC-C1115-2017)。
依據《質檢總局 國家認監委關于發布摩托車乘員頭盔、電熱毯、助力車產品轉強制性產品認證管理過渡期安排的公告》(2017年第86號)相關要求,CQC現制定摩托車乘員頭盔產品生產許可證轉換為CCC認證的具體要求。
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
①本網注名來源于“互聯網”的所有作品,版權歸原作者或者來源機構所有,如果有涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一個月內與本網聯系,聯系郵箱service@baijiantest.com,否則視為默認百檢網有權進行轉載。
②本網注名來源于“百檢網”的所有作品,版權歸百檢網所有,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。想要轉載本網作品,請聯系:service@baijiantest.com。已獲本網授權的作品,應在授權范圍內使用,并注明"來源:百檢網"。違者本網將追究相關法律責任。
③本網所載作品僅代表作者獨立觀點,不代表百檢立場,用戶需作出獨立判斷,如有異議或投訴,請聯系service@baijiantest.com