近幾年疫情牽動了不少人的心，每天實時更新的疫情信息不斷轟炸，導致不少人對疫情極為擔憂，因此，有些商家，假借疫情，營銷一些虛假“防疫”產品擾亂市場。

分散治理的維修企業可選擇專業機構提供的包含環保治理方案設計（一企一案）、維修車間有組織排放收集及管道改造、環保治理設備安裝測試、持續性移動脫附原位再生和設施運維服務、環保信息采集及反饋等在內的精細化、規范化、深度治理服務模式，這種模式在其它行業環保治理中被廣泛采用，效果良好。 一、服務內容1、專業機構對汽車維修企業不符合清潔生產及無組織排放等狀況、企業環保設施運營狀況、環境質量狀況進行摸底調查，提出環境整改方案，提供決策參考。2、編制企業環境保護規劃，對汽車生態環境保護及控制制定具體、全面、高標

2016-56）標準項目的修訂工作。 根據生態環境部的統一安排，2017 年 9 月 6 日在北京召開了項目的開題報告論證會， 根據開題報告論證會專家組的意

本標準規定了輕型汽車類環境標志產品的術語和定義、基本要求、技術內容和檢驗方法。 本標準適用于以點燃式發動機、壓燃式發動機為動力,最大設計車速大于或等于50 km/h的輕型汽車。

核設施從選址、設計、建造、運行、安全關閉、退役,歷經一個完整的生命周期。退役是核設施生命周期的終點,是全壽期管理的一個重要環節,也是涉及放射性廢物管理和環境保護的一項重要活動。 我國核工業事業經過半個多世紀的發展,早期建造的核設施(包括各類反應堆,如核電廠、生產堆、研究堆等,核燃料循環設施以及放射性廢物處理設施等),已完成或即將完成其歷史使命,即將面臨退役。其中少數正在進行退役或已基本完成退役。但是,整體而言我國核設施退役還處在起步階段,核設施退役安全監管方面的法規、標準還不健全。

2016 年,國務院辦公廳印發了《控制污染物排放許可制實施方案》(國辦發[2016] 81號),明確了排污許可制度改革的頂層設計和工作部署。受生態環境部委托,河北科技大學承擔編制制藥工業的排污許可證申請與核發技術規范,項目編號 2017-47。 其中的化學藥品制劑制造排污許可證申請與核發技術規范由由河北科技大學、北京市環境保護科學研究院、環境保護部環境工程評估中心、河北華藥環境保護研究所有限公司、恒聯海航(北京)管理咨詢有限公司、中國化學制藥工業協會、河北省環境科學學會等 7 家單位組成標準編制

本標準規定了不銹鋼復合鋼板焊接的材料、焊工、焊前準備、焊接工藝、焊接質量檢驗及焊接缺陷返修等技術要求。 本標準適用于以不銹鋼為復層，以碳素鋼或低合金鋼為基層的總厚度不小于4 mm的不銹鋼復合鋼板的焊接。

本標準規定了危險廢物填埋的入場條件，填埋場的選址、設計、施工，運行、封場及監測的環境保護要求。 本標準適用于危險廢物填埋場的建設、運行及監督管理。