檢測目的
檢測金屬零部件的滲氮、滲碳層深度
檢測范圍
經過滲氮、滲碳或碳氮共滲處理的零部件
試驗簡介
滲碳、滲氮工藝都是通過熱處理工藝，使碳或氮原子擴散滲入工件表層內，從而改變表層的化學成分和組織，獲得優良的表面性能（硬度、耐磨性等），而工件心部依然保持原有的力學性能（韌性等）。對于不同用途的工件，其滲層深度要求也不同。滲層過薄則會降低表面性能，表面的防護作用降低，出現表面腐蝕或磨損等形式的失效；滲層過厚則會降低工件心部的力學性能，使用過程中因韌性不足，而出現斷裂。因此需要對滲層的深度進行檢測，判斷是否符合相關要求。
測試標準
| QC/T 29018-1991
| 汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗
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ISO 2639-2002
| 鋼.滲碳層和硬化層深度的測定和檢驗
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ISO 2639-2002
| 鋼.滲碳層和硬化層深度的測定和檢驗
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GB/T 11354-2005
| 鋼鐵零件 滲氮層深度測定和金相組織檢驗
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GB/T 9451-2005
| 鋼件薄表面總硬化層深度或有效硬化層深度的測定
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GB/T 5617-2005
| 鋼的感應淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定
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GB/T 9450-2005
| 鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核
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GB/T 9095-2008 (ISO 4507-2000)
| 燒結鐵基材料滲碳或碳氮共滲硬化層深度的測定及其驗證
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試驗圖片
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