在追求高效的當代社會,汽車的使用場景不斷延伸,人們在車內的時長增加,車內空氣的污染問題也得到了人們的廣泛關注。其中,揮發性有機化合物(Volatile Organic Compounds,簡稱“VOC”)是影響車內空氣質量的重要原因。
車內的VOC主要來源于汽車零部件和內飾材料中所含有害物質的釋放,包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類和酮類等,其具有刺激性氣味,對人體健康有很大影響。當車內的VOC達到一定濃度時,短時間內人們在會出現頭痛、惡心、嘔吐等癥狀,嚴重時會損傷人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。
為加強對汽車零部件和內飾材料的管控,汽車VOC的國內標準《乘用車內空氣質量評價指南》于2012年出臺,并于2017年進行了修訂,對車內空氣中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯等有害物質制定了更嚴苛的限量值。
車內空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產過程中種下的,解決車內空氣污染問題必須從源頭抓起,在車輛生產制造環節加強管控和監察,這也對車企和相關部門提出了高要求。另外,人們在駕車時應保持車內環境的定期通風,配合空氣凈化器等產品的使用,營造更潔凈的車內空氣環境。
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