隨著人們生活水平的提高，轎車進入千家萬戶，什么樣的轎車安全系數(shù)更高？選購轎車時怎么識別權(quán)威檢測報告？

18日，湖北省武漢市硚口區(qū)古田五路17號孵化園區(qū)內(nèi)，武漢信測標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（簡稱“武漢信測”）新建實驗室正式投入使用，獨立、公正地為轎車相關(guān)零部件進行第三方檢測，給轎車安全保駕護航。

據(jù)介紹，為了讓汽車更加安全、舒適、耐用，武漢信測給汽車生產(chǎn)企業(yè)檢測那些“非強制檢測”項目，出具權(quán)威檢測報告，市民在購買轎車時可以看到相關(guān)零件檢測報告單，更加了解車輛的性能和設(shè)備，讓轎車安全系數(shù)更高，讓市民開車更放心更省心。

比如，轎車的安全氣囊就是“非強制檢測”項目。現(xiàn)代轎車裝有多個安全氣囊，夏天“火爐”武漢太陽暴曬，會不會失效？冬天北方寒冷，會不會打不開？在“武漢信測”的實驗室，創(chuàng)造85度高溫、零下40度低溫環(huán)境，分別進行四個小時溫度處理后進行靜態(tài)點爆試驗，如果安全氣囊每次都能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求打開，表明在汽車碰撞過程中只要能夠滿足碰撞起爆條件，車上相關(guān)安全氣囊就能夠有效展開。目前，該公司的這項技術(shù)和相關(guān)設(shè)備在武漢是獨有的。

為什么汽車生產(chǎn)企業(yè)和主要零部件供應(yīng)商自身不引進技術(shù)和設(shè)備進行檢測，而要委托“武漢信測”這類的第三方機構(gòu)呢？

對此，業(yè)內(nèi)專家表示，汽車生產(chǎn)企業(yè)很多，引進技術(shù)和設(shè)備建設(shè)各自的實驗室，一來成本很高，二來使用頻率低造成資源浪費，同時自己出具的檢測報告缺乏說服力。而像“武漢信測”這樣的第三方機構(gòu)，組建了博士、碩士為主體的技術(shù)團隊，進口了各種先進的設(shè)備，實驗室通過了CMA計量認(rèn)證與CNAS國家實驗室認(rèn)可，具備向社會獨立出具公證數(shù)據(jù)的資格，可以承接多家汽車生產(chǎn)企業(yè)的檢測業(yè)務(wù)，提高了設(shè)備使用率，降低了各大企業(yè)的成本，檢測結(jié)果更具公信力。“武漢信測”就是一個公共服務(wù)平臺，為各大汽車生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)，進一步保障汽車安全，*終受益的還是終端消費者——買車用車的廣大市民。

“武漢信測”公司技術(shù)總監(jiān)楊曉金介紹，目前，該公司已與上汽、一汽、東風(fēng)、長安、廣汽、福特、大眾、日產(chǎn)、比亞迪、奇瑞等多個汽車制造廠家合作，還有多個汽車材料及零部件廠家，也將產(chǎn)品送來檢測。檢測項目涵蓋汽車座椅、車門及內(nèi)飾件、車身及附件、汽車線束、底盤、傳動、轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、汽車管路，空調(diào)管、油管等。

“我們的目標(biāo)是建成國內(nèi)**、與國際接軌的檢測服務(wù)平臺，為汽車企業(yè)檢測提供強大的技術(shù)支撐，為廣大消費者駕車安全保駕護航。”楊曉金說。