作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-11-23 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
近日,據(jù)悉,德國(guó)TUV NORD NTA車(chē)輛檢測(cè)中心北京旗艦店近日在亞北名車(chē)港開(kāi)幕。
TUV NORD NTA則是TUV NORD Mobility與恩梯基(NTA)在中國(guó)成立的合資公司,TUVNORD是在德國(guó)擁有百年歷史的權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu),是德國(guó)檢測(cè)界大咖,作為德國(guó)第三方車(chē)輛檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu),在德國(guó)汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域擁有很高的權(quán)威。
車(chē)輛檢測(cè)是為確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作能力的檢查,能有效確保汽車(chē)零件正常,提高車(chē)輛使用的可靠性,確保行駛安全。汽車(chē)環(huán)保檢測(cè)則是保證行車(chē)安全和減少排放污染的有效手段。
與車(chē)輛檢測(cè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為:
GB 21861-2008《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》
GB/T 30323-2013《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》
GB 7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》
GB 18565-2001《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》
JT/T 478-2002《汽車(chē)檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》
JT/T 198-2004《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》
GB 18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》
GB 3847-2005《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
HJ/T 240-2005《確定點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車(chē)簡(jiǎn)易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法》
HJ/T 241-2005《確定壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車(chē)加載減速法排氣煙度排放限值的原則和方法》
GB/T 17993-2005《汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》
GB/T 18344-2001《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》
GB/T 18276-2000《汽車(chē)動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)》
GB/T 12480-1999《客車(chē)防雨密封性試驗(yàn)方法》
GB 14621-2011《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法)》
GB 19758-2005《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
GB 18322-2002《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)自由加速煙度排放限值及測(cè)量方法》