2月26日，由中國質量檢驗協會汽車專家委員會主辦，中國汽車后市場聯合會協辦的“車用免拆清洗化學品”質量標準發布說明會在北京新國際展覽中心舉行。中國汽車后市場聯合會、中國質量檢驗協會汽車專家委、標準起草委員會、德國CTP、神彩汽車化學等專家出席會議并發言。

“車用免拆清洗化學品”系列質量標準為中國質量檢驗協會牽頭行業主流企業共同制定的自愿性團體標準。它包括《汽油發動機進氣系統免拆清洗液》、《汽油發動機燃油系統免拆清洗液》、《發動機潤滑系統免拆清洗劑》、《汽車空調殺菌清洗液》等4項標準。

隨著汽車消費量的快速發展，“車用免拆清洗化學品”在汽車維修業雖得以快速普及應用，這4種清洗液、清洗劑均為汽車維修業廣泛使用的主要清洗類化學液劑，在業界具有較大消費量。但由于沒有標準，造成產品的技術指標和檢驗方法缺失，檢驗機構無法對產品質量進行有效評定。用戶企業在采購招標中也因缺乏質量判別依據，難以提出實質性技術要求，使得質量控制出現漏洞，導致用戶權益受損。“如不盡快出臺相關產品質量標準，將對汽車維修業及車用免拆清洗化學品行業造成無法挽回的惡劣影響”已成共識。

在此背景下，中國質量檢驗協會于2015年啟動了“車用免拆清洗化學品”標準制訂計劃。按照標準制修訂程序與管理規定，標準制定經歷了標準預研、立項、起草、征求意見、評審和批準等相關程序。組織了17家單位參與標準起草工作，其組成包含國內主流科研機構、汽車制造廠、汽車經銷商集團和生產廠家。同時，還組織了21家業內知名企業對標準進行聯合審查。通過一年多的努力，目前系列標準已于今年2月1日正式發布，并將于3月1日正式實施。

有業界學者認為，該系列標準正式實施后將對行業發展帶來深刻變革。**，標準對行業整體質量水平的正向提振作用，有利于維護消費者的合法權益。對于用戶企業，標準作為其產品招標采購的質量依據，可有效避免質量低劣產品進入而有損商譽。在產品應用出現消費者糾紛時，還可作為厘清責任的質量評定手段。對于產品生產企業，通過學習并使用標準可提高其技術水平，增強市場競爭力；對于行業發展而言，通過標準普及應用，可肅清行業亂象，促進行業自律健康發展。目前已有20余家大型集團用戶，擬將其列入產品招標采購文件，要求供應商產品必須滿足相關技術要求。

會上，中國質檢協會汽車專家委副主任莊宸介紹了標準制定的背景、過程及成果。標準起草組負責人張偉，對4項標準進行了詳細技術解讀。參與標準起草的、專注精耕汽車養護市場服務的德國CTP中國區總經理翟鴻江表示，在汽車的養護品行業，“劣幣驅逐良幣”的情況正在上演。由于市場不夠成熟，缺少統一的標準。消費者，甚至相當部分的從業者對產品的質量不了解，在選擇的時候價格就變成了*重要的依據了。長此以往，市場上質量好的產品必然退出。他指出，車用免拆清洗化學品系列標準的實施，有利于規范車用免拆清洗化學品行業發展。

據中國質檢協會汽車專家委主任張文利介紹，該標準年內將在北京、上海、廣州、重慶等城市巡回貫標，針對大型用戶企業開展公益性標準推廣普及工作。同時，積*聯絡行業社團組織和其他社會力量，持續性組織貫標技術講座，擴大社會影響。

17家標準起草參與單位：

靈智燎原（北京）節能環保技術研究院

中國石化石油化工科學研究院

北京汽車股份有限公司

廣汽本田汽車有限公司

重慶長安汽車股份有限公司

安徽江淮汽車股份有限公司

保定長城汽車銷售有限公司

北京路特斯汽車銷售有限公司

廣匯汽車服務股份公司

龐大汽貿集團股份有限公司

廣州南菱汽車股份有限公司

北京盛世奔騰工貿有限公司

北京紅豪特高科技發展有限公司

北京火石節能環保科技有限公司

元生藍海(深圳)有限公司

深圳車佳科技有限公司

江蘇云瀚股份有限公司

（排名不分先后）