飛機材料阻燃防火測試
作者：百檢網(wǎng) 時間：2021-12-06 來源：互聯(lián)網(wǎng)
飛機材料阻燃防火測試飛機由于載客數(shù)量多，火災風險大且不易逃生，所以要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格。飛機材料-對火的反應：顧名思義，如果火災發(fā)生，在不確定安全的情況下，相對安全的地方無法保證安全。因此，車輛構(gòu)造和裝飾的材料必須不易燃，并且熱量、煙、和有毒氣體的總釋放量低。飛機防火材料橡膠產(chǎn)品（密封圈）塑料制品防火涂料防火膠水電線電纜防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）飛機材料阻燃測試，防火測試 - 標準美國航空標準：FAR25.853機廂內(nèi)飾材料的燃燒測試美國波音標準：BSS7238飛機內(nèi)飾材料燃燒煙霧密度測試美國波音標準：BSS7239飛機內(nèi)飾材料燃燒煙霧毒性測試法國空客標準：ABD0031飛機內(nèi)飾材料燃燒測試美國標準：ASTM E662飛機材料燃燒煙霧密度測試Far 25.853 測試方法 – 飛機材料阻燃測試，防火測試垂直燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進行， 分12秒垂直燃燒測試和60秒垂直燃燒測試煙霧密度測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進行燃燒熱量釋放測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進行乘客座椅根據(jù)14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進行水平燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進行貨物架防火測試根據(jù)14 FAR 25.855 (App. F to part III)進行45°燃燒測試14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))進行空客標準ABD 0031 測試方法 – 飛機材料阻燃測試，防火測試垂直燃燒根據(jù)ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進行燃燒煙霧密度測試根據(jù)ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進行燃燒煙霧毒性測試根據(jù)ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)進行燃燒熱量釋放測試根據(jù)ABD 0031 (AITM 2.0006) 進行水平燃燒測試根據(jù)ABD 0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):進行45°燃燒測試ABD 0031- 7.1.5進行詳情請咨詢：易朔產(chǎn)品服務有限公司電話：(+86)400-101-7153郵件：info@ecosafene.com網(wǎng)址：http://www.szlhsb.com/firetesting/aircraft/