張剛 曹秀成

河南二紡機(jī)股份有限公司

隨著紡紗向自動(dòng)化、高速化方向發(fā)展，細(xì)紗錠子在運(yùn)轉(zhuǎn)速度及機(jī)臺(tái)錠位數(shù)上都有了“量”的提升，因此對(duì)細(xì)紗錠子的潤(rùn)滑及保養(yǎng)也提出了更高“質(zhì)”的要求。

一、牋牋牋潤(rùn)滑的重要性

1.保證錠子高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性：

細(xì)紗錠子在承載狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)且要保證其高速穩(wěn)定性，取決于四大因素：

①牋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：減少摩擦和振動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)；

②牋制造質(zhì)量：零部件加工精度及機(jī)件裝配的位置度等；

③牋配用器材及保養(yǎng)的維護(hù)使用；

④牋合理、優(yōu)良的潤(rùn)滑效果：錠子錠座機(jī)件通常存放或浸滲于錠子潤(rùn)滑油中，潤(rùn)滑油除潤(rùn)滑上下兩對(duì)摩擦副外，還與錠子內(nèi)膽中的吸振卷簧配合，構(gòu)成多層油膜阻尼系統(tǒng)，達(dá)到阻尼吸振的目的（對(duì)錠子運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)產(chǎn)生阻尼并吸收振動(dòng)能量），從而保持桿盤運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，潤(rùn)滑是重要因素之一。

2.保證錠子及紡錠軸承的使用壽命：

錠子潤(rùn)滑及潤(rùn)滑油的作用：形成潤(rùn)滑油膜減少摩擦，降低溫度和吸收振動(dòng)能量。

二、牋牋牋錠子軸承的潤(rùn)滑原理及用油

1.錠子軸承的潤(rùn)滑原理：

牋 紡錠軸承為無(wú)內(nèi)圈單列向心短圓柱滾子軸承，屬高速輕載型，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須有足夠的潤(rùn)滑油才能產(chǎn)生摩擦副之間的“油膜”。上下兩對(duì)摩擦副潤(rùn)滑方式略有不同：

牋下軸承（滑動(dòng)軸承）為“油浴”潤(rùn)滑，取決于一定的存油量；上軸承（滾動(dòng)軸承）為“油霧”潤(rùn)滑（見(jiàn)圖1）。錠子高速回轉(zhuǎn)時(shí)，錠子潤(rùn)滑油沿錠桿螺旋狀爬升至上軸承部位，然后“霧化”，從而使上軸承得到潤(rùn)滑。

2.上軸承潤(rùn)滑三要素：一定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、一定的油位高度及一定的油液粘度。

2.1一定的速度：取決于紡紗工藝要求的錠速設(shè)置；

2.2一定的高度：取決于各系列錠子加油及存油高度范圍，俗稱油位油量；一般情況下，對(duì)于YD系列錠子上下支撐距為120mm的錐窩型錠底錠子的加油高度范圍70~80mm，油位不能低于60mm；上下支撐距為100mm的平錠底錠子加油高度范圍60~70mm，油位不能低于50mm。

2.3一定的粘度：取決于潤(rùn)滑油的品質(zhì)及運(yùn)動(dòng)粘度。

根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)、外多家客戶服務(wù)的調(diào)研，推薦使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB443、粘度等級(jí)為9~11mm²/s（40℃時(shí)）的標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油或ISO VG10的進(jìn)口機(jī)械油（即10號(hào)油液）。

要求：使用指定品牌的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油（大型石化公司原包裝產(chǎn)品）。直接注入加油設(shè)備，禁止多次改變盛裝容器，造成油質(zhì)的交叉污染。

國(guó)內(nèi)外知名品牌潤(rùn)滑油推薦如下表：（國(guó)產(chǎn)油名稱為軸承油）

三、牋牋牋加油方法及注意事項(xiàng)：

錠子加油應(yīng)使用可靠的加油設(shè)備實(shí)行定高或定量加油，保證油位高度，防止漏加或虛加。

1.加油前應(yīng)使用專用油位標(biāo)尺，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的錠子校準(zhǔn)錠子清洗加油機(jī)加油定位高度（或出油量）。

2.檢查油槍密封及槍頭變形狀況，嚴(yán)重變形的槍口應(yīng)及時(shí)更換，防止因出油不暢導(dǎo)致加油不足或因回油不暢導(dǎo)致加油過(guò)量。

3.新錠子上車**次加油提倡連續(xù)兩遍加油（即補(bǔ)加一遍），能夠有效避免漏加或油位虛高。

因加油操作較繁瑣、且錠位多，易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，導(dǎo)致漏加；另外，因錠子下支撐內(nèi)膽有多層吸振卷簧，必須充滿錠子潤(rùn)滑油才能起到阻尼吸振效果。加油時(shí)，吸振機(jī)構(gòu)中的空氣需要克服油液表面的張力才能排出錠腔。因此，采取兩遍加油操作可以有效保證油液的浸潤(rùn)、滲透時(shí)間，從而保證錠膽內(nèi)腔油位高度的真實(shí)有效。

4.加油后應(yīng)使用專用油位標(biāo)尺抽查錠子油位高度；新錠子加油后，要等待加油完畢5分鐘后再測(cè)量油位。

四、牋牋牋錠子換油周期的管理：

1.新錠子上車后正常紡紗使用2~3天，應(yīng)使用錠子清洗加油設(shè)備抽出舊油，換上新的潤(rùn)滑油。

2.錠子正常紡紗使用28~30天后，應(yīng)進(jìn)行第二次清洗換油操作。

經(jīng)過(guò)以上兩次徹底地?fù)Q油操作，可有效清除新錠子初期磨合產(chǎn)生的磨粒，保證錠子內(nèi)腔的清潔。從而使錠子摩擦副間進(jìn)入穩(wěn)定配合狀態(tài)，能有效延長(zhǎng)錠子的使用壽命。（該原理類似于汽車4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的首次保養(yǎng)及后續(xù)周期保養(yǎng)）。

3.正常換油周期按錠子平車計(jì)劃周期進(jìn)行，中間不推薦補(bǔ)油。國(guó)產(chǎn)尖底錠子錠速在16000r.p.m的推薦周期為3~6個(gè)月，平錠底錠子推薦周期為6~9個(gè)月，進(jìn)口錠膽平錠底錠子推薦周期為12~18個(gè)月不等，錠速越高，換油周期越短。（各企業(yè)因錠速、品種、環(huán)境條件，換油周期有所不同。）

五、牋牋牋牋使用不良油品及缺油對(duì)錠子的危害：

1.國(guó)家油品標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 498-87《石油產(chǎn)品及潤(rùn)滑劑的總分類》修訂版：GB/T 7631.1-2008中已明確無(wú)“錠子油”分類及稱謂。禁止使用“三無(wú)”潤(rùn)滑油品，即無(wú)品牌、無(wú)產(chǎn)地及粘度等級(jí)的再生潤(rùn)滑油。該類油品沒(méi)有潤(rùn)滑效果，易導(dǎo)致錠子內(nèi)腔污染；機(jī)件間無(wú)法建立油膜，易導(dǎo)致紡錠軸承的早期磨損；無(wú)有效散熱及潤(rùn)滑不足致使軸承損壞，“抱死”俗稱“燒瓦”等。新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)推廣后，錠子用油，國(guó)產(chǎn)油改用軸承油（也叫主軸油）。

2.錠子缺油的危害過(guò)程：

錠子油位過(guò)低時(shí)，潤(rùn)滑油油液不能爬升至上軸承“霧化”，使上軸承無(wú)法形成有效潤(rùn)滑；軸承滾柱與錠桿軸頸部位之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦，主要過(guò)程如下：

①軸承滾柱與保持器滾柱與錠桿軸頸間干摩擦，易形成粘著磨損，使工作表面狀態(tài)惡化，其磨損產(chǎn)生的顆粒物又加劇上、下軸承磨粒磨損，使保持器窗口磨損變大、滾柱脫落（圖2）。

②軸承滾柱與錠桿軸頸部位之間干摩擦使軸承內(nèi)接圓孔變大，錠桿軸頸位出現(xiàn)過(guò)熱而表面燒傷發(fā)藍(lán)、磨粒脫落（圖3），配合間隙變大，出現(xiàn)錠子同軸度變差，異響、上竄、磨損錠鉤等（圖4）。

③以上磨粒致使內(nèi)腔油質(zhì)污染、發(fā)黑，類似研磨劑，集聚到下軸承位，導(dǎo)致配合異常，錠子振動(dòng)加劇（圖5）。

牋牋牋牋牋牋牋牋

圖5

④伴隨錠子振動(dòng)的增大、超標(biāo)，缺油程度也會(huì)加劇，錠子發(fā)熱、搖頭、異響、上竄等相繼出現(xiàn)，進(jìn)一步使軸承保持器窗口磨損變大。當(dāng)窗口寬度磨損大于軸承滾柱直徑時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)軸承滾柱脫離軸承保持器落入錠子內(nèi)腔，甚至軸承保持器斷裂。軸承徹底損壞，錠子失效。

五、結(jié)語(yǔ)

牋 總之，細(xì)紗錠子潤(rùn)滑的幾大要素：一是用對(duì)油，使用優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油；二是油位正確，使用可靠的加油設(shè)備，加油前校準(zhǔn)油量油位，保證油量油位；三是驗(yàn)證合理的換油周期，防止油液失效。有效而可靠的潤(rùn)滑才能取得良好的使用效果，使錠子使用壽命及紡紗質(zhì)量得以保障。