據外商及青島、廣州、張家港等地的棉花貿易企業(yè)反饋，7月上旬保稅棉+非保稅棉庫存總量較6月份同期有所下降，但幅度不大，庫容壓力緩解并不十分明顯。

雖然近半個月來，港口外棉因ICE棉花期貨上行、儲備棉輪出及出口訂單恢復非常緩慢等等因素制約，詢價和成交、出貨不順暢（部分貿易商隨ICE/鄭棉上漲而下調外棉基差，但收效甚微）；但抵港、入庫的外棉數量更低，除了少量2019/20年度美棉外，澳棉、巴西棉、西非棉、印度棉的數量都偏低，“出庫慢但入庫也少”，因此整體處于弱平衡狀態(tài)。

青島某中型棉企表示，雖然目前巴西農民仍有約15萬噸2019年棉花未出售（成本高、價格高、品質較差），但因巴西新冠疫情持續(xù)肆虐，不僅陸上運輸、港口船運等受到影響，業(yè)內預計2020年度軋花廠籽棉收購、加工也將大幅放緩，導致合同執(zhí)行或存在變數。因此雖然近期9/12月船期巴西棉預售資源豐富，而且基差較5、6月份明顯下調（目前M 1-1/8巴西棉基差6.25-7美分/磅；SM 1-5/32基差8.5-9.5美分/磅），但中國貿易商、棉紡織企業(yè)簽約進度有些放緩，觀望氣氛漸濃。

從國際棉商棉花、進口企業(yè)資源報價數量及調查、估算來看，截至7月上旬中國各主港保稅+非保稅棉總量預計56-58萬噸，其中青島及濟南周邊區(qū)域外棉庫存約35-36萬噸；張家港保稅+非保稅棉約9.5萬噸，廣州、上海、南京、寧波、天津等港口合計外棉庫存11.5-12.5萬噸（因調查樣本不充足，或有一些出入）；預計2018/19、2019/20年度美棉的數量占比接近“半壁江山”，其它為巴西棉、印度棉、西非棉等，值得注意的是近期2019/20年度印度棉船貨CNF、CIF報價不斷增多，基差也降至-0.5至－2美分/磅，不得不被動跟隨澳棉、巴西棉下調。（胡言）