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　　北京市發改委宣布，經市政府批準，從今天起，乘坐距離超過3千米的乘客燃油附加費標準由2元/運次調劑為3元/運次，乘坐距離在3千米以內不收取燃油附加費。

　　市發改委昨日表示，*近幾年來隨著國際原油價格頻繁大幅波動，國內成品油價格相應屢次調劑。依照《國家發展改革委關于提高成品油價格的通知》要求，3月20日零時起汽油價格每噸提高600元，本市93號汽油*高零售價到達8.33元/升，出租車燃油本錢有所增加。為妥善減緩出租車運營壓力，北京市在落實中央關于燃油補貼政策的基礎上，同時調劑燃油附加費標準，以確保出租車行業正常運營。

　　依照新的標準，3月31日起，北京市調劑出租車燃油附加費標準，乘坐距離超過3千米的乘客燃油附加費標準由2.00元/運次調劑為3.00元/運次，乘坐距離在3千米以內的乘客不收取燃油附加費。

　　市有關部門表示，成品油價格調劑后，北京將嚴格履行國家規定，與居民生活密切相干的城市公交、農村道路客運價格不作調劑。

　　交通行業主管部門將進1步加強出租車行業管理，規范企業行動，加大對收取燃油附加費的監督檢查力度，進1步提升首都出租車行業的服務質量和服務水平。價格主管部門將加大監督檢查力度，嚴厲查處背規收費、搭車漲價等價格背法行動。

　　■ 背景

　　北京現有的出租車價格為2006年5月制定。當時由1.6元/千米調劑為2元/千米，其他基準價和夜間收費等均保持原狀。從當年至今，隨著油價上調，北京兩次對出租車進行燃油附加費補貼。

　　對為甚么選擇調劑燃油附加費，而不是提高起步價，在去年4月初將燃油附加費上調為2元時，市交通部門有關人士解釋，交通部門與發改委已進行協商，要調劑起步價，從調價方案制定、價格聽證、征求意見到終究實行，*少需要半年。在征詢了出租車企業、司機及通過本錢調研評估后，暫定將燃油附加費標準由1元調劑為2元，以減小油價上漲對出租車行業的影響。

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