作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-12-14 來源:互聯(lián)網(wǎng)
12月8-9日,疆內(nèi)監(jiān)管庫“雙29”手摘棉公重報(bào)價(jià)上漲至13400-13600元/噸(21級(jí)),“雙28”手摘棉公重報(bào)價(jià)13050-13200元/噸,“雙29”機(jī)采棉公重報(bào)價(jià)為13000-13200元/噸(31級(jí)或41級(jí))。北疆部分軋花廠表示,由于41級(jí)及以下“雙29/雙28”不符合儲(chǔ)備棉輪入標(biāo)準(zhǔn),生成期貨倉單又貼水偏高,再加上貿(mào)易商對(duì)點(diǎn)價(jià)采購低等級(jí)、水雜大的機(jī)采棉興趣較小,因此只能大量推向現(xiàn)貨銷售市場(chǎng)。
從南疆部分監(jiān)管庫調(diào)查看,12月上旬以來新疆棉公路運(yùn)輸持續(xù)偏弱,特別是馬值5.2以上的絮棉發(fā)運(yùn)大幅降溫,內(nèi)地棉紡織廠補(bǔ)庫仍未有效啟動(dòng),重慶、浙江、河南等部分重點(diǎn)流向的運(yùn)輸價(jià)格呈觸頂回落勢(shì)頭,儲(chǔ)備棉競(jìng)賣資源更傾向于鐵路運(yùn)輸出疆(具有價(jià)格、安全、庫對(duì)庫的優(yōu)點(diǎn))。對(duì)于棉花貿(mào)易商、套保棉企而言,CF2005合約交割期尚遠(yuǎn),發(fā)運(yùn)、生成倉單時(shí)間充足(1月份即將進(jìn)入交割期),再加上疆內(nèi)降溫、短倒、臨近春節(jié)等因素,導(dǎo)致公路運(yùn)費(fèi)偏高。值得注意的是,11月中旬以來,河南、山東、江蘇等庫41級(jí)北疆“雙29/雙28”的到貨量不斷增加(產(chǎn)地石河子、昌吉、塔城為主),公重報(bào)價(jià)152 0173 3840-13400元/噸。
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