隨著各地對棉花需求量的持續(xù)上升，新疆鐵路部門暢通原材料供應(yīng)通道，今年1-7月共發(fā)運棉花267.69萬噸，與去年同期相比增長83.18%。

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運部負(fù)責(zé)人說，棉花是生產(chǎn)防護(hù)服、棉球、棉簽等醫(yī)用物資的初級原料。疫情期間，各地紡織、衛(wèi)生醫(yī)療等企業(yè)急需大批棉花復(fù)工復(fù)產(chǎn)，品質(zhì)優(yōu)良、存貨充足的新疆棉花成為各地企業(yè)采購的**。

面對市場變化，新疆鐵路部門優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)匹配供給，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，在運力運能等方面予以重點傾斜，加大棉花運輸力度。同時，積*對接棉花產(chǎn)地政府相關(guān)部門，協(xié)助客戶辦理發(fā)運手續(xù)，協(xié)調(diào)聯(lián)系短駁運輸汽車，安排部分裝卸人員在企業(yè)駐廠服務(wù)，完善運輸服務(wù)鏈條，暢通棉花運輸渠道。

南疆是我國主要植棉地區(qū)，喀什貨運中心深耕棉花市場，落實大客戶戰(zhàn)略協(xié)議，與第三方物流企業(yè)攜手合作，簽訂淡旺季互保協(xié)議，降低鐵路兩端短駁環(huán)節(jié)和費用。

“從2月開始，我們同14家棉花公檢庫建立起動態(tài)聯(lián)系機(jī)制，做到客戶有需求、鐵路有響應(yīng)，保證隨到隨裝。”喀什貨運中心市場部部長馬志敏說，該中心精準(zhǔn)調(diào)度指揮，從計劃申請、訂車、上貨、配空各環(huán)節(jié)無縫對接，固定配置152 0173 3840多人、50余臺叉車負(fù)責(zé)棉花粘包、裝車、封堵等作業(yè)，縮短裝車時間，保證貨物快裝快運。