作為改革開放后的**代國(guó)營(yíng)紡織工人，倪美娟的大半生都在棉紗車間度過(guò)，她現(xiàn)在的主要工作，是向年輕的美國(guó)工人演示，如何理順，由紡紗機(jī)齒輪傳送出來(lái)的一縷縷棉線。

同樣在紡織廠度過(guò)了大半生的瑪麗，從沒想到有**會(huì)失業(yè)，她現(xiàn)在和倪美娟同在一個(gè)車間，負(fù)責(zé)培訓(xùn)新來(lái)的紡紗工人。

這是**家由中國(guó)人在美國(guó)建造的紡紗廠，總投資額近14億人民幣，于今年2月正式投產(chǎn)。2.14萬(wàn)平米的車間內(nèi)，晝夜不停工的28條生產(chǎn)線，將來(lái)自美國(guó)本土的棉花，每天處理成約60噸紗線，再運(yùn)到位于300多公里外的港口，銷往中國(guó)和其它亞洲國(guó)家。

根據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)制造業(yè)工資在過(guò)去十年間增加了2倍，同時(shí)期美國(guó)制造業(yè)工資增長(zhǎng)不到30%，盡管**人工成本依然高于中國(guó)，但低廉的能源，原料價(jià)格以及稅收優(yōu)惠補(bǔ)貼，已經(jīng)將整體生產(chǎn)成本逐漸拉近。

2007年，在科爾美國(guó)公司所屬的蘭卡斯特郡，美國(guó)紡織業(yè)巨頭斯普林實(shí)業(yè)公司，在經(jīng)營(yíng)了120年之后，關(guān)閉了*后一家工廠，將機(jī)器出售給巴西的一家公司，而在上世紀(jì)七八十年代的鼎盛時(shí)期，這里曾經(jīng)雇傭過(guò)一萬(wàn)一千多名紡織工人，這也正是整個(gè)美國(guó)南方紡織業(yè)變遷的一個(gè)縮影。

前來(lái)投資設(shè)廠的，并非只有科爾集團(tuán)。來(lái)自中國(guó)，巴西，印度等多家，包括紡織在內(nèi)的制造業(yè)企業(yè)，過(guò)去幾年間，紛紛在美國(guó)南部各州落地投產(chǎn)。這些由外國(guó)人投資的工廠，已成為不少當(dāng)?shù)鼐用駥ふ揖蜆I(yè)的重要出路。

然而對(duì)于招聘的中國(guó)雇主而言，能否留住工人，才是讓他們真正感到頭疼的事情。因?yàn)檐囬g流動(dòng)量很大，需要每天招工，才能保證有人上崗。

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來(lái)自科爾集團(tuán)杭州總部的，約20名中方人員，是目前科爾美國(guó)工廠，領(lǐng)導(dǎo)層的中堅(jiān)力量，他們中大部分人暫時(shí)只能靠翻譯來(lái)傳達(dá)指令，對(duì)于工廠運(yùn)轉(zhuǎn)而言，眼下更大的挑戰(zhàn)，來(lái)自語(yǔ)言和文化的障礙。

已經(jīng)投產(chǎn)超過(guò)半年的科爾美國(guó)公司，在日常的挑戰(zhàn)中不斷摸索，也看到了未來(lái)的一線曙光。他們所生產(chǎn)的紗線因?yàn)橘|(zhì)量上乘且價(jià)格實(shí)惠，引起了一家美國(guó)本土牛仔布廠商的合作興趣，這也許將意味著，在制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的今天，“中國(guó)制造”繼續(xù)生長(zhǎng)的另一種可能。

根據(jù)科爾集團(tuán)的藍(lán)圖，到2020年，還將有3間廠房陸續(xù)落成，總占地面積達(dá)到15萬(wàn)平方米，而同樣是到2020年，中國(guó)對(duì)美直接投資規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1000到4000億美元，創(chuàng)造20到40萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。