2013年1月3日起，RoHS原指令2002/95/EC將會被廢除，歐盟各國必須于2013年1月2日前將新指令2011/65/EU(RoHS 2.0)更新到當(dāng)?shù)胤伞８鶕?jù)新指令的規(guī)定，從舊指令廢除之日起，CE標(biāo)志所有管轄下產(chǎn)品都必須同時滿足低電壓(LVD)、電磁兼容(EMC)、能源相關(guān)產(chǎn)品(ErP)和RoHS 2.0的指令要求，才能進(jìn)入歐盟市場。

環(huán)境檢測與環(huán)境監(jiān)測從字面上理解好象差不多，但實際在操作上有很大不同。檢測是對某種環(huán)境進(jìn)行的測試，而監(jiān)測是對某種環(huán)境的一種監(jiān)察動作（實時監(jiān)視掌握變化），那么環(huán)境監(jiān)測和檢測究竟有哪些區(qū)別？我們從下面5個方面與大家進(jìn)行討論。

汽車?yán)走_(dá)是一種在智能交通系統(tǒng)中通過無線電波探測車輛速度和距離的輔助手段，其具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩(wěn)定檢測目標(biāo)的優(yōu)勢，通常裝載在機動車前端和后端，用于實現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制（ACC）和車輛防撞告警等功能。 　　目前市面上常見的自動駕駛傳感器方案，除純視覺方案外，主要以毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)為主。雷達(dá)的大量使用也可能形成有害干擾，出現(xiàn)虛警、漏警、靈敏度下降等情況，因此需要對汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品調(diào)制響應(yīng)的頻

現(xiàn)如今，人們越來越關(guān)注家中水質(zhì)的情況，再加上上個月北京朝陽區(qū)因為飲用水的原因?qū)е露垢髑f社區(qū)居民感染了諾如病毒的事件，更是讓人們對自家水質(zhì)十分的擔(dān)心。