從上世紀90年代開始，中國商人大量涌入經濟短缺的俄羅斯，在俄羅斯發展出無數個露天“集裝箱”市場，這些市場讓華商狠狠賺了一筆，一個“箱子”*高時可以賣到40萬美元。

　　不過，從2007年1月15日開始，這一切發生了變化。

　　這**，俄羅斯移民法修正案正式生效。對于占在俄外國人60%以上的中國商人和打工者來說，法規中關于禁止外國人從事零售業的條款意味著他們隨時可能被驅逐，面臨停業、回國或另尋出路等抉擇。

　　在行家看來，隨著俄羅斯經濟狀況的逐漸好轉，在中俄貿易史上曾經風光無限的“倒爺”時代將從此一去不復返，中俄經貿模式的“升級換代”轉型迫在眉睫。

　　本報記者在莫斯科、葉卡捷林堡等俄羅斯大城市采訪仍在觀望和彷徨的中國商人，為讀者發回**手的現場報道。

　　今天是中國的大年初二，隔著遙遠距離的莫斯科沒有多少春節的氣氛，在中國人聚集的集裝箱市場里，顯出與平日不一樣的蕭條。

　　“往年中國人都回去過年了，但是今年，不知回去了的還有多少會再回來。”在莫斯科東部近郊的切爾基佐夫市場，曾經有過檔位的王昊對本報記者說。作為首都，莫斯科的狀況對華商來說算是理想，因為這里政府正確執法度高，而在遠離政治中心的遠東地區，當地政府采取的偏激手段早已使不少中國商人聞風而逃。

　　市場：一個集裝箱*高賣40萬美元

　　對于一直活躍在俄羅斯境內多個露天市場的中國商人來說，法規中關于禁止外國人從事零售業的條款*具有沖擊力。

　　從*早的集裝箱倉庫到龐大的露天市場，分布在俄羅斯境內多個城市角落的零售市場，個個歷史悠久。上個世紀90年代初期，蘇聯解體，俄羅斯經濟缺口驚人。為了迅速滿足大眾的日常生活需要，俄羅斯政府默許大量外國商人攜帶著通過“灰色清關”手段入關的貨品涌入。

　　所謂“灰色清關”，是中俄貿易中的一個歷史產物。上世紀90年代初以來，很多中國商品都是通過“包機包稅”途徑進入俄羅斯市場的。貨主只要向貨運公司繳納運費，就可以由貨運公司將貨物運往目的地，并由貨運公司委托的“清關公司”代理清關，后者會把所有俄羅斯海關手續辦好。這種途徑對中國商人的有利之處是進口手續便利，但后果是政府損失大量稅收。

　　“*早用集裝箱運貨到俄羅斯的中國人，就順便賣起了商品，到后來規模越來越大，逐漸形成買賣廉價小商品的市場。”30歲的東北人王昊來到莫斯科已經7年。

　　經過10多年的發展，受到俄羅斯人“捧場”的露天市場越開越多，市場內的外國商人成幾何級數字增長。*讓王昊津津樂道的是2000年前后的時候，“那時我用一個箱子就能賺幾萬美元”。他所謂的箱子就是市場里的鋪位，商品則從衣服、鞋子到食品水果，“什么都賣過”。

　　這些市場在10多年間讓成群結隊涌入俄羅斯的中國商人狠狠賺了一筆錢。其利潤之高讓人瞠目。王昊說，2006年俄羅斯政府出臺一系列新法規之前，市場里的“箱子”每個*高可以賣到40萬美元；如果出租，除每個月可以收到上萬美元，承租人每個月還需向轉租人支付一定的費用，稱為“好處費”，有點類似國內的進場費，*高可達人民幣100萬元。

　　但是這些集裝箱的命運隨著俄羅斯政府新法規中“取消露天市場”的條款而一落千丈。“原先是一塊金，現在是一砣鐵”，在市場里擁有過幾個箱子的中國商人李德華這樣來形容箱子價值的巨變。導致集裝箱急劇貶值的原因是，俄羅斯政府將關閉全國的115個集裝箱市場，同時修建新的市場，露天市場將徹底退出歷史的舞臺。

　　商人：實力派觀望 小生意人損失大

　　在莫斯科*多中國商人聚集的切爾基佐夫集裝箱市場，記者看到，這個市場是用各個型號的集裝箱拼裝起來的，集裝箱由上下兩層構成，上層倉儲，下層營業，一排排集裝箱之間形成街區。整個市場劃分為數個管理公司，這些公司將集裝箱租賃給商戶。

　　中國人喜歡將這個市場簡稱為“集裝箱”市場。王昊說，這是莫斯科*大的露天市場，共分為阿斯泰、太陽區和黑毛三個區。前面兩個區中，基本上都是中國人，主要從事服裝、鞋帽及工藝品批發，也有少數經營中國調料和食品；活躍在“黑毛區”的多數是以色列商人。市場上各種膚色的人川流不息，大包的貨物進進出出。休息間歇，不少華商會聚在一起聊聊天、看看報紙或者踢著用紙做成的簡易足球。

　　密密麻麻的集裝箱市場分布于俄羅斯的各個城市，各地政府對法令有著不同的執行力度，因此中國商人所受的影響也大不相同。“市場上充斥著各種各樣的傳聞，盡管大家都在關注事態的進一步發展，但是至少在莫斯科的市場上，這里中國商人的生意影響并沒有傳言中的那么大。”王昊說。

　　“莫斯科還沒有明確行動，所以大家都還在觀望。”同樣在莫斯科經商、來自湖北的華商李德華告訴記者，積累了一定實力、具有合法身份的中國商人損失不會很大。

　　“他們心態較為平和，多持觀望態度，視俄政策走向決定自己下一步的發展。而那些小本經營，特別是替人看攤的個體，來俄時間不長，未適應俄市場經營方式，手中還積壓大量貨物的商人則損失重大，這些人面臨著撤攤回家的選擇。”

　　在距離莫斯科156 0190 2607公里外的葉卡捷林堡，中國商人的情況沒有在莫斯科的那么幸運。葉卡捷林堡市副市長古力克先生向記者表示，去年進出葉卡捷林堡的中國人有3萬，其中1萬人是常住人口。但是記者在城市里很少見到中國人，在以往中國商人聚集的市場，幾乎看不到中國人的蹤影。

　　差異：遠東華商差不多走光了

　　“都回去了。”在葉卡捷琳堡一家中餐館打工的留學生周磊說。他表示，在葉卡捷林堡的中國人基本上都集中在市場，從今年開始很多中國人陸續回國，現在在市場已經很少有中國商人了。

　　“在遠東的華商走得更多。”俄羅斯中國總商會駐斯摩棱斯克代表王武奎說。由于遠離政治中心，遠東地方政府的正確執法力度低，當地警察局采取了很多偏激的手段來讓華商折價賣貨走人。目前就他所知道的，當地四川、臺州商會，以及南方、北方商會都有大批華商在緊急處理貨品，其中影響*大的是浙江的鞋業商人，有700多家企業都撤退回國了。

　　據在莫斯科的中國商人陳文明介紹，在遠東地區由于打擊力度比較大，往年十分興旺的新年市場已變得十分蕭條。

　　“減少國外商品對本國輕工業發展的壓制，讓本地人能有更多的工作機會并在市場上能夠有利可圖，是俄羅斯政府頒布這項政策的主要原因。”在俄羅斯經商多年的中國商人李德華這樣理解俄羅斯實施新政的原因。

　　相對商人和露天市場來說，缺乏管理的大批外國勞工也讓俄羅斯政府相當頭疼。在這次生效的新移民法中，對于外國勞動力配額制度的條款正警告著活躍于俄羅斯的眾多中國打工者何去何從。