圣誕節降至，歐美供應鏈危機凸顯。全球供應鏈重要一環——越南的工廠，仍然因新冠疫情而缺乏工人。面對如此窘境，美國的零售商們又轉向中國。

《紐約時報》11月13日記錄了一名叫做秋莊（Thu Trang，音譯）的越南女工人的故事。她曾為歐美服裝品牌的加工廠們工作，但經受越南防疫限制帶來的種種障礙后，決定回家。如今，工廠們為鼓勵返工，開出了如漲工資一類的優厚條件。但越南有許多像秋莊一樣的工人，出于身心健康的考慮，還是選擇繼續待在家中。

“即使公司把我們的工資提高一倍或兩倍，我也堅持要回家。”秋莊說。

越南服裝加工廠的女工 越南媒體圖

秋莊的故事起始于2019年。當時，來自越南南部茶榮（Tra Vinh）省的她，欣喜地在胡志明市一家服裝加工廠內找到了工作，每天輪班工作8小時，為新百倫、匡威和阿迪達斯等歐美品牌制造運動鞋，有加班費，收入幾乎是她當農民時的3倍。

隨著新冠疫情的暴發，秋莊的生活陷入了困頓。2020年，越南的防疫成績優秀，被不少西方媒體譽為“防疫模范生”，經濟也實現了增長。但今年，隨著德爾塔病毒的流行，越南的確診病例數和死亡病例數不斷攀升。

進入7月，越南的日增一下子從三位數上升至四位數，到8月達到了日增*高峰，每天超過156 0190 2607例。也就是在這個時候，越南政府開始實行疫情管控的措施，而工廠成為了防疫*前線之一。

政府要求工廠實行所謂“三個現場”的措施，吃飯、生活和工作都需要在工廠里完成。工廠也響應號召，為擠在倉庫或停車場里的工人們提供帳篷和廁所。

聚集性的人群，增加了防疫的難度，機加工廠出現了上百人的大規模感染事件。部分工廠稱他們無法承擔安頓工人的成本，所以它們選擇了停產。突然之間，成千上百的工人沒有收入了。

秋莊也是其中一員。她和同事們居住在一間狹小的屋子內，食物匱乏，多數只能靠米飯和醬油度日，有幾天甚至沒飯吃。

越南開始防疫限制，但配套的措施沒有跟上。另一名叫做段碧陳（Doan Bich Tram，音譯）的女工說，政府實施新冠限制時，她幾天都沒有吃東西。8月和9月，她只從地方政府那里領到約294萬越南盾的補貼（約合人民幣828元），甚至不夠支付房租。除此之外，工廠這邊也沒有給她任何支持。

“我對政府的信任已經消失了，”她說。“他們未能有效控制疫情，讓許多人死于感染，生活在饑餓中。”

進入9月和10月，越南日增病例數下降，疫情獲得了控制，政府放松了疫情限制。許多工人涌回老家。

胡志明市和平陽省（Binh Duong Province）被稱為越南的“經濟火車頭”，是越南*大的兩個工業園區的所在地。但政府數據顯示，從7月到9月，這兩個地區大約有130萬農民工返鄉。

平陽省的一家電子廠 越共官網圖

胡志明市負責新冠肺炎預防工作的官員稱，在胡志明市，出口加工區和工業園區的工人總數現在約為13.5萬人，相較限制開始前下降了46%。

同一時期，全球供應鏈問題開始浮出水面。在產能充沛的當代，很少有人經歷過超市無貨可賣的情況。然而，在市場經濟高度發達的英美等國，近期民眾的日子卻很不好過，空蕩蕩的貨架讓人絕望。尤其是圣誕節即將到來，消費者卻面臨著無禮可買的尷尬局面。

美國有線電視網（CNN）的上月統計，耐克的鞋類產品中，約四分之三產自東南亞。其中，越南產鞋品占總量的51%之多，而印度尼西亞產鞋品，占總數的24%。

越南工廠7月至9月期間的限產和停產，無疑對耐克造成了重大打擊。金融服務公司BTIG的分析師卡米洛·里昂（Camilo Lyon）估計，這期間僅耐克的鞋類產量就減少了1.8億雙，而后續的影響仍是未知。“沒有人知道產量的增加會有多快，或多慢。”

不僅僅是耐克，其他快消品和電子產品產品的供應，也因越南的停產而陷入停滯。

越南在全球消費經濟中卻扮演著舉足輕重的角色，從沃爾瑪的家具、阿迪達斯的運動鞋，再到三星的智能手機，越南制造的商品涵蓋了各個產業。根據美國服裝和鞋類協會的數據，越南是美國服裝和鞋類的第二大供應商，僅次于中國。

為了解決這一問題，供應鏈上下已變著法子求越南工人返廠。河內美國商會的執行董事亞當·西特科夫（Adam Sitkoff）表示，許多公司正在尋找變通辦法和其他補救措施，以幫助緩解壓力。

“美國公司正在想自己能做什么，”西特科夫說。“如果我們包下大巴車來到工人們的家鄉，這么做能幫我們把人‘營救’回來嗎？”

美國企業已經要求越南政府加快疫苗項目，他們說，這對工人的安全感至關重要。只有29%的人口完全接種了疫苗，這是東南亞*低的比例之一。越南說，它希望到今年年底能給70%的人口全面接種疫苗。美國服裝和鞋類協會已經游說拜登政府向美國捐贈更多疫苗。

越南工廠的經理們，也承諾給工人們加薪。10月22日，胡志明市政府表示，將為愿意返工的工人提供**個月的免費交通和住宿。這些措施取得了一些成功，如越南寶元鞋廠90%的員工已經返回胡志明市。

但部分工人似乎并不買賬。

“即使公司把我們的工資提高一倍或兩倍，我也堅持要回家，”秋莊說。“胡志明市曾經是我們追尋未來的目的地，但這里不再是一個安全的地方。”

限制解除后，胡志明市內的小吃攤 越南媒體圖

段碧陳說：“疫情大流行期間，我們*困難的時候，他們棄我們而去，現在我們為什么還要留下？”

在耐克加工廠工作的阮黃陳（Nguyen Huyen Trang，音譯）說，她已經接種了，兩劑疫苗，但仍然擔心回到工廠。10月，經理曾打電話問她是否返工，承諾加薪。但她的回答斬釘截鐵，“不”。

越南雇傭關系研究中心主任杜瓊芝（Do Quynh Chi，音譯）說，在9月的*后一周采訪的300名工人中，有60%的人告訴她，他們意識到在城市里缺乏安全保障，所以想回到自己的家鄉。

《紐約時報》分析說，對消費者來說，工人短缺可能會加劇全球制成品的延誤。全球航運危機和東南亞國家長達數月的停產，造成了全球制成品的延誤。這可能意味著包括耐克運動鞋在內的快消品，運到歐美國家的時間越久。為此，一些美國零售商已經轉向中國的供應商以緩解危機。

《金融時報》10月16日援引的匯豐數據顯示，今年9月，包括英美在內10個國家中，有6成受訪公司表示正在或將在明年擴大在中國的供應鏈。97%的企業表示，它們計劃繼續在中國投資，近五分之一的企業計劃將至少25%的營業利潤投資于中國。

上海美國商會發布的年度《中國商業報告》也得出了類似的結果。在中國的美國制造商中，72%沒有在未來3年內將生產轉移到海外的計劃。在剩下的28%的企業中，沒有一家將生產從中國轉移到美國。近60%的受訪者今年增加了在中國的投資。

報道認為，疫情過后，供應鏈毫無疑問將發生變化，中國可能失去一部分業務。但是，以中國為中心的全球化已經太過成熟，而且在商業上舉足輕重，無法逆轉。