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無人機(jī)性能檢測的項(xiàng)目和部分標(biāo)準(zhǔn)

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-04-22

一、主要功能

作為一種空中運(yùn)載工具,無人機(jī)也能攜帶多種對(duì)地攻擊武器,飛往前線或深入敵占區(qū)縱深,對(duì)地面軍事目標(biāo)進(jìn)行打擊;它可以用空對(duì)地導(dǎo)彈或炸彈對(duì)敵防空武器實(shí)施壓制;用反坦克導(dǎo)彈等對(duì)坦克或坦克群進(jìn)行攻擊;用集束炸彈等武器對(duì)地面部隊(duì)集結(jié)點(diǎn)等進(jìn)行轟炸。特別值得一提的是反輻射攻擊無人機(jī)。這是一種利用敵方雷達(dá)輻射的電磁波信號(hào),發(fā)現(xiàn)、跟蹤,以至*后摧毀雷達(dá)的武器系統(tǒng)。它不僅可用于攻擊敵方雷達(dá)、干擾機(jī)和其他輻射源,而且高速反輻射無人機(jī)加裝復(fù)合制導(dǎo)裝置等設(shè)備后,還可用于攻擊敵預(yù)警機(jī)和專用電子干擾飛機(jī)。美國的“勇敢者”200型和德國的KDAR就屬于反雷達(dá)無人機(jī)。KDAR采用無尾、十字形機(jī)翼的布局形式,機(jī)翼還可折疊起來,放入一個(gè)6.1立方米的標(biāo)準(zhǔn)容器內(nèi)。該容器既是儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)陌b,又是發(fā)射裝置,每個(gè)容器可裝20架KDAR無人機(jī)。

二、無人機(jī)常見性能檢測項(xiàng)目
主要測飛行參數(shù):大飛行高度、大續(xù)航時(shí)間、飛行半徑、大水平飛行速度、航跡控制精度、手動(dòng)遙控距離、抗風(fēng)能力、大爬升速度等。

三、無人機(jī)檢測標(biāo)準(zhǔn):

GJB 7053-2010 無人機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)定型試驗(yàn)規(guī)程

GJB 6722-2009 通用型無人機(jī)操作使用要求

GJB 6760-2009 無人機(jī)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)定型試驗(yàn)規(guī)程

GJB 6703-2009 無人機(jī)測控系統(tǒng)通用要求

GJB 6724-2009 通信干擾無人機(jī)通用規(guī)范

GJB 6081-2007 通信對(duì)抗無人機(jī)訓(xùn)練模擬設(shè)備通用規(guī)范

GJB 5435.8-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第8部分:氣動(dòng)彈性不穩(wěn)定性

GJB 5435.7-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第7部分:振動(dòng)

GJB 5435.5-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第5部分:其它載荷

GJB 5435.4-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第4部分:發(fā)射及回收載荷

GJB 5435.3-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第3部分:地面載荷

GJB 5435.11-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第11部分:文件和報(bào)告

GJB 5435.2-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第2部分:飛行載荷

GJB 5435.1-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和鋼度規(guī)范 第1部分:總則

GJB 5434-2005 無人機(jī)系統(tǒng)飛行試驗(yàn)通用要求

GJB 5433-2005 無人機(jī)系統(tǒng)通用要求

GJB 5436-2005 無人機(jī)鑒定 定型程序和審查文件要求

GJB 5435.10-2005 無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 第10部分:飛行試驗(yàn)

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

《ISO22262-1:2012》空氣質(zhì)量-散裝材料-第1部分:商業(yè)散裝材料中石棉的取樣與定性測定
《GB/T12967.3-2008》鋁及鋁合金陽極氧化膜檢測方法 第3部分:銅加速乙酸鹽霧試驗(yàn)(CASS試驗(yàn))
《GB/T11793-2008》未增塑聚氯乙烯(PVC-U)塑料門窗力學(xué)性能及耐候性試驗(yàn)方法
《GA306.1-2007》阻燃及耐火電纜塑料絕緣阻燃及耐火電纜分級(jí)和要求第1部分:阻燃電纜
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