作者:荀彧 時(shí)間:2022-10-17 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢驗(yàn)由制造商提供的限速器連續(xù)限速能力的試驗(yàn)程序。本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝了限速器的自卸車(chē)、自行式鏟運(yùn)機(jī)及其他土方機(jī)械。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 21152土方機(jī)械﹑輪胎式機(jī)器制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法(GB/T 21152—2007,ISO 3450;1996.1DT)
GB/T 21153土方機(jī)械︰尺寸,性能和參數(shù)的單位與測(cè)量準(zhǔn)確度(GB/T 21153—2007,ISO 9248,1992.MOD)
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
限速器retarder
為了控制機(jī)器下坡時(shí)的速度,通常使用的能量吸收裝置。
3.2
連續(xù)限速能力continuous retarding capability
機(jī)器限速系統(tǒng)穩(wěn)定地處于且沒(méi)有超出規(guī)定的臨界參數(shù)時(shí),限速器的穩(wěn)態(tài)能量吸收率。
注:臨界參數(shù)應(yīng)由制造商規(guī)定。臨界參數(shù)依賴(lài)于限速系統(tǒng)的設(shè)計(jì),例如臨界參數(shù)受潤(rùn)滑油和冷卻液溫度的影響。
3.3
*大連續(xù)功率maximum continuous power
未超過(guò)制造商規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),在規(guī)定的傳動(dòng)比下用*大遞減速度和輪輛受力進(jìn)行擂述的值。
3.4
坡度grade
進(jìn)行坡道試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)跑道的坡度。
4試驗(yàn)方法
可采用下列任-種方法檢驗(yàn):——牽引;
——在坡道上:——采用測(cè)功器。
5設(shè)備
5.1牽引和在玻道上的檢驗(yàn)試驗(yàn)
試驗(yàn)跑道應(yīng)充分壓實(shí),表面堅(jiān)硬、干燥(允許有不影響路面摩擦特性的地面濕度)。為確保維持所要
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門(mén)取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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