作者:荀彧 時(shí)間:2022-10-24 來源:互聯(lián)網(wǎng)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了回轉(zhuǎn)式翻車機(jī)(以下簡(jiǎn)稱翻車機(jī)》的術(shù)語(yǔ)、型式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于翻卸鐵路敞車用的回轉(zhuǎn)式單車,雙車及三車翻車機(jī).其他類型的翻車機(jī)也可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志(GB/T 191—2008,ISO 780:1997,MOD)
GB/T 700—2006碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T 985.1氣燁、焊條電弧焊及氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口(GB/T 985.1—2008,ISO9692-1: 2003,MOD)
GB/T 985.2埋弧焊的推薦坡口(GB/T 985.2—2008,ISO 9692-2:1998,MOD)GB/T 1184—1996形狀與位置公差未注公差(eqv ISO 2768-2:1989)
GB/T1591——2008低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
GB/T 1801—2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)*限與配合﹑公差帶和配合的選擇(ISO 1829: 1975,MOD)
GB/T 1804—2000一般公差﹑未注公差的線性和角度尺寸的公差(eqv ISO 2768-1:1989)GB/T 3323--2005金屬熔化焊焊接接頭射線照相《EN 1435—1997,MOD)
GB/T 3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件(GB/T 3766--2001,eqv ISO 4413:1998》GB/T 4879防銹包裝
GB/T 4892硬質(zhì)直方體運(yùn)輸包裝尺寸系列GB 5083生產(chǎn)設(shè)各安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則GB/T 5117碳鋼焊條
GB/T 5118低合金鋼焊條
GB/T 5293埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑
GB/T 8110氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲
GB/T 8923—1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)(eqv ISO 8501-I:1988)GB/T 9286—1998色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)(eqv ISo 2409:1992)
GB/T 11345-1989鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)
GB/T 12470埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑
GB/T 13306標(biāo)牌
GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T 13452.2色漆和清漆漆膜厚度的測(cè)定(GB/T 13452.2--2008,1SO 2808:2007,IDT)GBT 18818鐵路貨車翻車機(jī)和散裝解凍庫(kù)檢測(cè)技術(shù)條件
GB/T 19418—2003鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級(jí)指南(ISO 5817: 1992,DT)GB 50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50150電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
JB/T 7015--2010
GB 50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50255電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ147電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范
GBJ 149電氣裝置安裝工程母線施工及驗(yàn)收規(guī)范
JB/T 5000.2--2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件第2部分:火焰切割件JJG4鋼卷尺
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1
翻車機(jī)car dumper
翻卸鐵路敞車(以下簡(jiǎn)稱車輛)散狀物料的機(jī)械設(shè)備。3.2
回轉(zhuǎn)式翻車機(jī)rotary car dumper
回轉(zhuǎn)中心在被翻卸車輛外廓內(nèi)部的翻車機(jī)。3.3
*大翻轉(zhuǎn)重量max. carrying capacity
翻車機(jī)能翻轉(zhuǎn)的*大載荷(包括車輛的自重載荷》。3.4
額定翻轉(zhuǎn)重量
rated carrying capacity
翻車機(jī)正常工作時(shí)翻轉(zhuǎn)的載荷(包括車輛的自重載荷)。3.5
回轉(zhuǎn)周期time to tip and return
翻車機(jī)連續(xù)完成一個(gè)翻轉(zhuǎn)過程所需的時(shí)間。3.6
翻轉(zhuǎn)角度dumping angle
翻車機(jī)翻卸車輛時(shí)轉(zhuǎn)子繞回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)過的角度。
4型式、參數(shù)
4.1回轉(zhuǎn)式翻車機(jī)的型式
根據(jù)一次翻卸車輛數(shù)量的不同,回轉(zhuǎn)式翻車機(jī)可以分為單車、雙車或三車翻車機(jī)。4.2翻車機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的允許偏差
翻車機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)在下列*限范圍內(nèi):a)回轉(zhuǎn)周期(額定翻轉(zhuǎn)重量下):≤10%;b)翻轉(zhuǎn)角度:士2%;
c)翻車機(jī)回零位允許偏差:翻車機(jī)進(jìn)出口處平臺(tái)上軌道頂面與基礎(chǔ)上軌道頂面的高低差不應(yīng)大于
3 mm。軌道側(cè)面的橫向錯(cuò)位不應(yīng)大于3 mm.
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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