標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 22309-2008
中文標(biāo)準(zhǔn)名稱：道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱：Road vehicles - Brake linings - Shear test procedure for disc beake pad and drum brake shoe assemblies
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行,發(fā)布于2008-08-20; 實(shí)施于2009-04-01; 廢止
標(biāo)準(zhǔn)類型：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)：推薦性
發(fā)布日期：2008-08-20
實(shí)施日期：2009-04-01
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：43.040.40
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)：43.040.40
歸口單位：中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)
執(zhí)行單位：中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)
主管部門：中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)
起草單位：國(guó)家非金屬礦制品質(zhì)檢中心;杭城摩擦材料有限公司等
采標(biāo)情況：本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 6312:2001。
采標(biāo)中文名稱:道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法。
相近標(biāo)準(zhǔn)：20078407-T-609 道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法; 20210798-T-609 道路車輛 制動(dòng)器襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法; 道路車輛 制動(dòng)器襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法; GB/T 26739-2011 道路車輛 制動(dòng)襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法; 20078405-T-609 道路車輛 制動(dòng)襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法; JC 472-1992 汽車盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法; JC/T 2271-2014 道路車輛 制動(dòng)襯片總成 慣性試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)方法; 20210800-T-609 道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)襯塊受熱膨脹量試驗(yàn)方法; 道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)襯塊受熱膨脹量試驗(yàn)方法; 20078409-T-609 道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)襯塊受熱膨脹量試驗(yàn)方法