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GB/T 2820.10-2002 往復式內燃機驅動的交流發電機組 第10部分;噪聲的測量(包面法)

作者:百檢網 時間:2021-07-19

標準號:GB/T 2820.10-2002
中文標準名稱:往復式內燃機驅動的交流發電機組 第10部分;噪聲的測量(包面法)
英文標準名稱:Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets Part 10: Measurement of airborne noise by the enveloping surface method
標準類型:K52
發布日期:2002/8/5 12:00:00
實施日期:2003/4/1 12:00:00
中國標準分類號:K52
國際標準分類號:29.160.40
適用范圍:本部分規定了由往復式內燃機驅動的發電機組(空氣傳播)噪聲的測量方法。即:在對排氣系統、冷卻系統及發動機(發電機組)其他所有噪聲的總和進行評估時,有一致或相似的基準,從而使測量結果具有可比性。然而,當排氣和冷卻系統通過管道輸送到較遠的地方時,它們對噪聲的影響不包括在本部分范圍之內。 噪聲輻射的基本特性參數為聲功率級。 根據應遵守的聲學測量條件的不同,按本部分所獲得的測量結果的精度可分為2級或3級。2級精度(即按IS0 3744中的工程測量法),要求測量區域在整個反射面上是真正的聲學自由場,(環境修正系數K。K1A≤2 Db),本底噪聲級可以忽略不計(本底噪聲修正系數K,K1A≤1.3 Db)。3級精度(即按IS0 3746的測量方法)要求環境修正系數K:K1A≤7 Db,本底噪聲修正系數K1A≤3 Db。 當發電機組在穩態條件下運行時,可按本部分計算相應精度等級的A計權聲功率級以及倍頻程或三分之一倍頻程聲功率級。 本部分適用于往復式內燃機驅動的、固定式或移動式、剛性或彈性安裝的交流發電機組。本部分只適用于陸用和船用發電機組,而不適用于航空和驅動陸用車輛和機車的發電機組。 注1:本部分是為往復式內燃機驅動的交流發電機組制定的,但對于往復式內燃機驅動的直流發電機組同樣適用。 注2:對用于某些特殊場合(如醫院、高層建筑等)的發電機組,有必要做出補充要求,但應以本部分的規定為基礎。 注3:只有在同一測量精度下發電機組間才能進行真正的比較。

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