作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-09-15 來源:互聯(lián)網(wǎng)
在確保駕駛安全的提前下,減少車輛自重一直是汽車材料領(lǐng)域的熱點(diǎn)課題。輕量化、節(jié)能化、低碳化和安全性是全球汽車材料技術(shù)發(fā)展主流方向。而減輕汽車自重則是降低汽車排放、提高燃燒效率的有效措施。 分析得知,作為新型汽車塑化材料,一種新型玻璃微球能夠優(yōu)化汽車整重,為成型部件減去四分之一的重量,從而增加燃油效率。從安全性來看,能夠顯著降低片狀模塑料部件的密度和重量,同時(shí)有效改善抗磨損性和尺寸穩(wěn)定性,抑制熱膨脹,增加表面硬度。 與傳統(tǒng)的聚丙烯、尼龍、ABS等熱塑性塑料相比,玻璃微球技術(shù)具有**的兼容性。它專為注塑成型和塑化工藝設(shè)計(jì),顛覆了在材料領(lǐng)域強(qiáng)度和韌性不能兼容的傳統(tǒng)。除汽車行業(yè)外,它還將擁有更為廣泛的應(yīng)用,包括建筑材料、輕質(zhì)塑料、熱塑性塑料、涂料、航天航海以及油氣田開采等。 玻璃微球技術(shù)為工業(yè)客戶降低成本、提高性能以及改善工藝,其獨(dú)特的優(yōu)勢解決了行業(yè)內(nèi)很多棘手難題,比如增強(qiáng)產(chǎn)品性能和使用壽命、降低PCB板中的介電常數(shù)、隔音隔熱、防止墻面修補(bǔ)膩?zhàn)拥拈_裂、降低機(jī)身合成泡沫的重量等。幫助眾多車用塑料件制造領(lǐng)域的客戶解決了部件減輕重量,并改善了塑料部件的尺寸穩(wěn)定性,減小了收縮和翹曲變形。
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