雖然潤滑油檢測的指標(biāo)有很多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，潤滑油的常規(guī)檢測指標(biāo)甚至有六七十個，像粘度、閃點(diǎn)、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、酸值、堿值、機(jī)械雜質(zhì)都是潤滑油質(zhì)量的重要指標(biāo)。但是今天我們卻只討論潤滑油的水分指標(biāo)的檢測。理論上，潤滑油是不應(yīng)該含有水分的。但是無論在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、儲存、使用過程中，水分都有可能進(jìn)入到潤滑油，水分對機(jī)械設(shè)備的危害、潤滑故障、油品質(zhì)量都至關(guān)重要的影響。

　　一、潤滑油檢測之水分形式分析

　　潤滑油中的水分通常是以溶解水、懸浮水、游離水三種形式存在的。

　　1、潤滑油中的“溶解水”檢測分析

　　是由溶解狀態(tài)和油分子的組合形成的單相系統(tǒng)。它存在于烴分子間隙之間的水分子狀態(tài)。溶解量取決于油的溫度和化學(xué)成分，并且不影響油。光傳輸特性。

　　2、潤滑油中的“懸浮水”檢測分析

　　分散在懸浮在油中的細(xì)油顆粒中，形成油狀的——水兩相體系，油的外觀顯得渾濁。由于非常細(xì)的水滴與潤滑油混合，因此與游離水相比更難以與油分離。

　　3、潤滑油中的“游離水”檢測分析

　　是指單個水相系統(tǒng)，它固定在容器底部或粘附在容器壁上。

　　二、潤滑油檢測之水分來源分析

　　（1）容器在儲存期間未密封，或在潮濕的地方和季節(jié)，油會吸收潮濕空氣中的水分。

　　（2）在運(yùn)輸和灌裝過程中，容器在灌裝過程中不會干燥和殘留水分，或雨，雪，冰，霜，霧等的侵入。

　　（3）一些與水蒸氣接觸的機(jī)器，如汽輪機(jī)，將不可避免地進(jìn)入他們使用的潤滑油中的水分。

　　三、潤滑油檢測之水分危害分析

　　1、水分對機(jī)械設(shè)備的危害分析

　　水分會導(dǎo)致鋼件的電化學(xué)腐蝕，造成機(jī)械零部件的腐蝕，縮短機(jī)器的使用壽命;另外，生成的金屬銹離子會與水和空氣一起促進(jìn)催化作用。潤滑油的氧化加速了機(jī)械設(shè)備的腐蝕和磨損;它會損壞金屬摩擦表面之間的潤滑油膜，影響設(shè)備的潤滑。

　　2、水分對潤滑能力的危害分析

　　水分會使?jié)櫥^濾器的濾紙?jiān)蛎洠瑢?dǎo)致過濾孔堵塞，降低其過濾性能;水分降低了油膜的厚度和剛性，降低了油膜的承載能力;油性劑的*壓劑被水解并失效;當(dāng)水在摩擦副之間經(jīng)受高溫高壓時，油膜中的水將變成水蒸氣，形成氣泡并破裂，引起空化磨損。

　　3、水分對油品質(zhì)量的危害危害分析

　　（1）水分會促進(jìn)潤滑油的氧化變質(zhì)，導(dǎo)致油脂乳化。潤滑油中的一些添加劑，尤其是*壓抗磨劑，洗滌劑分散劑，防腐劑等，是當(dāng)與潤滑油混合時形成白色乳液的表面活性劑。

　　（2）添加劑損失。潤滑油含有各種添加劑。這些添加劑通常是有機(jī)化合物。一些添加劑微溶于水。一些溶解在水中，然后用水“提取”。一些懸浮在膠束中的潤滑油中。水沉淀，導(dǎo)致一些添加劑失效。實(shí)驗(yàn)表明，船用柴油機(jī)在額定功率的80％下運(yùn)行100h，無水污染的無柴油TBN減少22％，不溶物含量為0.7％;而受水污染的柴油TBN減少高達(dá)58％，不溶物含量高達(dá)2.8％。活塞環(huán)磨損增加了兩倍。

　　四、潤滑油檢測之水分測試標(biāo)準(zhǔn)及方法分析

　　潤滑油含水量現(xiàn)代測試技術(shù)主要包括氣相色譜法、 紅外光譜法、 射頻法、 電容-諧振電路失諧法和電容式薄膜濕度傳感器法。有關(guān)潤滑油含水量檢測標(biāo)準(zhǔn)主要有：SH/T 0064-1991（ 2000） 餾分燃料游離水和顆粒污染物試驗(yàn)、SH/T 0257-1992（ 2004）潤滑油水分定性試驗(yàn)法、GB/T 260-2016 石石油產(chǎn)品水含量的測定 蒸餾法、GB/T 11133-2015 石油產(chǎn)品、潤滑油和添加劑中水含量的測定 卡爾費(fèi)休庫侖等