車載液晶屏

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隨著顯示科技和制造業的發展，汽車多媒體越來越多樣化，液晶屏在汽車中的應用形式也越來越多。從傳統的中控多媒體導航系統到后排娛樂系統，甚至到現在連儀表盤和后視鏡都開始被液晶屏取代了。而車載液晶屏，和我們平時使用的手機和電腦液晶屏又不一樣。車載液晶屏要求能在非常*端的溫度下工作。

LED顯示屏系統所涉及的產品都經過防酸雨、防鹽霧、防水、防潮、防塵、防燃燒、防腐蝕等處理，符合鹽霧試驗要求，即使在海洋性氣候的條件下，屏幕也能夠長期正常使用。

LED顯示屏系統的可靠性設計：

一、LED顯示屏系統容差設計

1、元器件都留有20%以上的余量，增加了元器件的使用壽命。

2、接口電路允許元器件輸入電壓±5%波動，電路仍能可靠工作。

3、器件動態特性具有較大冗余，確保系統在元器件特性變化時仍能可靠運行。 ?

二、LED顯示屏系統容錯設計

1、通訊協議有各種容錯：通訊數據不停的刷新，任何偶然錯誤都可以迅速糾正。

2、軟件采用各種容錯措施。

3、數據保存采用各種容錯措施。

4、程序誤操作，實時提示。

5、利用合理性判斷，剔除不合法數據。

6、顯示屏刷新頻率240HZ以上，確保顯示畫面穩定、無閃爍。

三、LED顯示屏系統電磁兼容性設計

1、電源電路采用標準電腦電源及屏蔽措施，電源噪聲濾波器—開關電源—直流穩壓電源標準程式。

2、電源、電路的良好電磁屏蔽。

3、模擬信號地、數字信號地、結構安全地和電源地分開走線，有效防止串擾。

4、印制板設計規范，包括元器件排列、走線、濾波等方面的嚴格規定，用示波器測量每塊印制板地線上的噪聲干擾，峰值不超過+50mv。

5、板內、板間、機箱間的接口電路具有抗干擾設計。

6、系統現場布線、信號線與交流電源線（動力線）嚴格分開。

7、良好的地線系統，嚴格接地。

8、為了提高系統可靠性，電源采取了降額使用的措施，預留充分余量。

9、對外接口采用平衡電流驅動。

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