電池出口運輸一定要做

UN38.3認證嗎？UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

通常所說的UN38.3認證，其實是指鋰電池經過UN38.3條款測試報告，并且申請民航總局授權的13家認證公司，進行航空安全鑒定書的發(fā)放。因此UN38.3認證通常包含：UN38.3報告以及航空安全鑒定書。

哪些產品需要做UN38.3認證

1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

2. 各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）

3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）

4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）

5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）

UN38.3認證步驟

**步：申請Application

1. 確定客戶信息

A. 客戶產品由哪個城市航空出口；

B. 客戶產品是單獨出貨還是配套其他產品出貨。

2. 填寫UN38.3申請表

3. 提供電池規(guī)格書

4. 提供樣品30個

第二步：報價Quotation

根據所提供的資料確定測試時間及相應費用。

第三步：付款Pay

申請人確認報價后，簽訂立案申請表及服務協議并支付全額項目費。

第四步：測試Testing

實驗室根據相關的檢測標準對所申請產品進行全套測試。

第五步：測試通過，報告完成

第六步：項目完成，頒發(fā)DGM鑒定書

UN38.3認證和MSDS有什么區(qū)別

通常很多人做電池檢測的時候，將UN38.3和MSDS混淆或者認為是同一個認證，這對辦理檢測有非常大的影響。MSDS是化學安全技術說明書，是一份對鋰電池成分以及應急處理的文件，UN38.3是對鋰電池的一份安全檢測。因為鋰電池要空運，經常要求一并提供UN38.3和MSDS，因此很多人誤認為UN38.3就是MSDS。

UN38.3認證與航空安全鑒定書

航空安全鑒定書是獲得鋰電池UN38.3檢測報告通過之后，向民航總局授權的機構申請之后，獲得的證書。

UN38.3類似檢測標準

國際及歐盟標準:

· IEC/ EN 62133（便攜式密封二次電芯與電池）

· IEEE 1625（可攜式電腦可充電電池）

· IEEE 1725（手機的可充電電池）

· IEC/ EN 60086-1, 60086-2, 60086-3（一次性電池）

· IEC/ EN 60896-21&-22（固定式閥控鉛酸蓄電池）

· IEC/ EN 61056-1&-2（便攜式閥控鉛酸蓄電池）

· IEC/ EN 61951-1（鎳－鎘電池）

· IEC/ EN 61951-2（鎳－氫電池）

· IEC/ EN 61959

· IEC/ EN 61851-1&-21&-22

· IEC/ EN 62196

· IEC/ EN 60950 （IT類產品檢測）

· IEC/ EN 61960（便攜式充電電芯與鋰電池）

· IEC/ EN 62282（燃料電池

如何確定你的鋰電池產品是否需要做CE認證？

CE認證，即只限于產品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全要求，而不是一般質量要求，協調指令只規(guī)定主要要求，一般指令要求是標準的任務。因此準確的含義是:CE標志是安全合格標志而非質量合格標志。是構成歐洲指令核心的"主要要求"

"CE"標志是一種安全認證標志，被視為制造商打開并進入歐洲市場的令牌。CE代表歐洲統(tǒng)一(CONFORMITE EUROPEENNE)。

在歐盟市場"CE"標志屬強制性認證標志，不論是歐盟內部企業(yè)生產的產品，還是其他國家生產的產品，要想在歐盟市場上自由流通，就必須加貼"CE"標志，以表明產品符合歐盟《技術協調與標準化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產品提出的一種強制性要求。

如何確定您的產品是否需要進行認證？1.聯系百檢網——>提交電池規(guī)格書——>說明您的需求——立即得到報價

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