近年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)污染場(chǎng)地的法律體系、管理制度、調(diào)查評(píng)估和修復(fù)工程做了大量研究，然而結(jié)合污染場(chǎng)地地勘調(diào)查和土壤物理樣土工試驗(yàn)分析，對(duì)有機(jī)污染場(chǎng)地的土壤和地下水全面系統(tǒng)地開(kāi)展場(chǎng)地調(diào)查評(píng)估工作，并根據(jù)場(chǎng)地污染程度和污染物分布特征進(jìn)一步開(kāi)展場(chǎng)地修復(fù)方案研究制定工作的報(bào)道較少。

土壤環(huán)境檢測(cè)，是指了解土壤環(huán)境質(zhì)量狀況的重要措施。以防治土壤污染危害為目的，對(duì)土壤污染程度、發(fā)展趨勢(shì)的動(dòng)態(tài)分析測(cè)定。包括土壤環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀調(diào)查、區(qū)域土壤環(huán)境背景值的調(diào)查、土壤污染事故調(diào)査和污染土壤的動(dòng)態(tài)觀測(cè)，那環(huán)境中的土壤污染檢測(cè)手段分析有哪些？

汽車?yán)走_(dá)是一種在智能交通系統(tǒng)中通過(guò)無(wú)線電波探測(cè)車輛速度和距離的輔助手段，其具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩(wěn)定檢測(cè)目標(biāo)的優(yōu)勢(shì)，通常裝載在機(jī)動(dòng)車前端和后端，用于實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制（ACC）和車輛防撞告警等功能。 　　目前市面上常見(jiàn)的自動(dòng)駕駛傳感器方案，除純視覺(jué)方案外，主要以毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)為主。雷達(dá)的大量使用也可能形成有害干擾，出現(xiàn)虛警、漏警、靈敏度下降等情況，因此需要對(duì)汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品調(diào)制響應(yīng)的頻

沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)局SASO (Saudi Standards, Metrology and Quality Organization)宣告原定于2022年1月5日實(shí)施的RoHS (Restriction of Hazardous Substances)技術(shù)法規(guī)將分階段推遲6個(gè)月執(zhí)行，具體時(shí)間見(jiàn)下表：