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國機集團董事長任洪斌暢談國企改革,探討中央企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的未來

作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-12-07 來源:互聯(lián)網(wǎng)

10月29日,央視《對話》欄目播出三家國企掌門人對話國企改革。國機集團董事長任洪斌作為三位掌門之一應邀做客這一欄目,與中國電科和中國交建負責人一起暢談國企改革,探討中央企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的未來。

一開場,任洪斌就用“中國機械工業(yè)的**員”來界定國機集團的使命。

他說,“**員”有兩層含義。**,國機集團所屬28家科研院所及若干制造、設(shè)計企業(yè)具有較強的研發(fā)設(shè)計能力,承擔了近百項“國家首臺”、“國家首套”的研發(fā)制造任務(wù),填補了許多領(lǐng)域的空白,作為中國機械工業(yè)百強榜首的中央企業(yè),肩負著**中國機械工業(yè)前進方向,創(chuàng)新機械工業(yè)發(fā)展道路的使命;第二,國機集團在發(fā)展過程中,深深融入到中國改革發(fā)展的歷程中,做了很多有益的探索和實踐,沒有改革就沒有國機集團的今天。

在談到國企改革“加減乘除”時,任洪斌給出了一個算式:(國企+增長-成本)×創(chuàng)新÷效率=世界**。他解釋稱,國企加增長減成本,乘以創(chuàng)新,除以效率,目標就是達到世界**。“加”主要是通過重組整合補齊制造領(lǐng)域的短板,在企業(yè)內(nèi)部進行體制機制改革,找到新的經(jīng)濟增長點;“減”一是通過內(nèi)部資源整合,減少二級企業(yè)數(shù)量,提升企業(yè)運營質(zhì)量,從過去沒有上市公司,到目前擁有了13家上市公司,二是在資源整合的同時進行管理提升,降低成本費用;“乘”:主要是加強科技、管理、市場、商業(yè)模式創(chuàng)新,發(fā)揮創(chuàng)新的乘法效應;“除”主要是清除落后、過剩產(chǎn)能,提高勞動生產(chǎn)率和資本回報率。

任洪斌指出,通過“加減乘除”,國機集團擁有了一批****的技術(shù)和產(chǎn)品,在重型裝備研發(fā)制造、工程承包、紡織機械、新能源汽車研發(fā)制造、汽車工程技術(shù)服務(wù)、進出口貿(mào)易等方面均達到中國乃至****水平。

國機集團副總經(jīng)理孫德潤參加節(jié)目錄制。恒天集團董事長、黨委書記張杰,中國二重董事長、黨委書記,中國重機董事長陸文俊,常林股份(蘇美達集團)董事長、黨委書記楊永清,中汽工程董事長,國機汽車董事長、黨委書記陳有權(quán)參加節(jié)目錄制,并分別介紹了各自企業(yè)在集團“加減乘除”的過程中所取得的發(fā)展成就。

張杰表示,恒天集團紡織機械已經(jīng)全球*大,選擇國機做加法,核心的想法是到國機后發(fā)展越來越好,進一步把紡織機械做到全球*強;

陸文俊表示,中國二重產(chǎn)品實現(xiàn)了很多中國**,2013年與國機集團重組,今天我們將利用二重核心業(yè)務(wù)平臺整合中國重型裝備優(yōu)良資源,打造科工貿(mào)一體化的國機集團重型裝備集團公司;

楊永清表示,蘇美達是2004年加入國機集團的,通過體制、機制創(chuàng)新,企業(yè)規(guī)模從2004年的50億元至今已達到500億元,利潤從1.5億元增加到15億元,加法加出了活力、動力和核心競爭力;

陳有權(quán)表示,中汽工程主要做汽車工程技術(shù)服務(wù)和汽車工程裝備,前身是兩家設(shè)計院,重組后技術(shù)水平達到了國內(nèi)**、國際**,現(xiàn)在國際**大品牌都是我們的客戶,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收。

在談到未來發(fā)展時,任洪斌表示,希望未來能夠形成一支具有國際競爭力的世界**企業(yè)聯(lián)合艦隊,國機集團能夠并愿意繼續(xù)擔當**員的角色,帶領(lǐng)中國企業(yè)走得更遠、走得更好。

節(jié)目中,國務(wù)院國資委副秘書長彭華崗、資本局局長李冰對三位中央企業(yè)負責人的發(fā)言做了點評。他們指出,中央企業(yè)在近年來的發(fā)展中從跟隨到超越,將改革創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展之魂,在自主創(chuàng)新、深化改革的道路上邁出了堅實的步伐,有些企業(yè)在各自領(lǐng)域已經(jīng)做到了世界前列。中央企業(yè)的***具備過硬的政治素質(zhì)、優(yōu)秀的管理技能,必將帶領(lǐng)中央企業(yè)在國企改革的進程中作出更大成績。

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