今年1月1日起，將制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例由75%提高至100%。

眾所周知，甲醛因為對人體健康的危害十分嚴重，一直是國家標準化進程和檢測機構服務的重點項目，然而紡織品甲醛含量超標事件卻屢屢見諸媒體。

紡織物品是最貼近我們人身體的一種東西，我們身上的衣服都是使用紡織面料進行加工合成的。不同的紡織面料有不同的性能，而掌握每種面料的性能可以幫助我們更好的去選擇面料.

本標準規(guī)定了聲環(huán)境影響評價工作的一般性原則、內容、程序、方法和要求。 本標準適用于建設項目聲環(huán)境影響評價及規(guī)劃環(huán)境影響評價中的聲環(huán)境影響評價。

一、對污染物產(chǎn)生量和排放量很小，依法不需要申請排污許可證的排污單位實行登記管理，實行登記管理的范圍由《固定污染源排污許可分類管理名錄》（以下簡稱《分類名錄》）規(guī)定。

本標準規(guī)定了外來入侵植物對自然保護區(qū)植物多樣性影響評估的原則、程序、內容和方法等。 本標準適用于中華人民共和國境內各級陸地自然保護區(qū)外來入侵植物的影響評估。

2013 年 8 月原環(huán)境保護部印發(fā)了《突發(fā)環(huán)境事件應急處置階段污染損害評估工作程序規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),施行以來在突發(fā)環(huán)境事件定級、協(xié)助行政處罰和司法訴訟等方面發(fā)揮了重要作用。截至 2017 年底,全國有 14 個省(區(qū)、市)對 64 起突發(fā)環(huán)境事件開展了損害評估,評估直接經(jīng)濟損失約 1.7 億元。但同時也存在組織開展環(huán)境損害評估責任落實不到位、忽視環(huán)境影響評估、技術體系不完善、信息公開欠缺等問題。 為進一步加強突發(fā)環(huán)境事件環(huán)境影響和損失評估工作,完善相關管理制度,環(huán)境應急與事故調查中心

為深入學習貫徹習近平生態(tài)文明思想和習近平總書記視察廣東重要講話精神，認真落實國家《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》（環(huán)大氣（2018) 179號），根據(jù)《廣東省打好污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》（粵辦發(fā)（2018) 29號）《廣東省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案（2018-2020年）》（粵府（2018) 128號）的要求，結合我省實際情況，制定本實施方案。 以貨物運輸結構調整為導向，以柴油和車用尿素質量達標保障為支撐，以柴油車（機）達標排放為主線，堅持統(tǒng)籌“油、路、車”治理，組織開展清潔柴油車、清潔柴油

本標準規(guī)定了各類生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計的基本原則、一般要求和特殊要求。 本標準適用于除空中、水上交通工具，水上設施，電氣設備以及核能設備之外的各類生產(chǎn)設備。

1.0.1為使低壓配電設計中，做到保障人身和財產(chǎn)安全，節(jié)約能源、技術先進、功能完善、經(jīng)濟合理、配電可靠和安裝運行方便，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、改建和擴建工程中交流、工頻1000v及以下的低壓配電設計。