棉農工拾花專列，是具有新疆區域特色的鐵路運輸產品。新疆地廣人稀，是我國棉花的主產地，每當棉花豐收的季節，就需要大量的外來工來參與拾棉花的工作，新疆鐵路部門提前著手準備，通過調查研究棉農工輸出地的情況，及時的組織臨客車底和列車工作人員，開行棉農工拾花專列，讓棉農工及時到達新疆各地，參與拾棉花的工作。

　　同時，根據棉農工流量、流向和返鄉時間等情況，提前著手準備返鄉專列的開行。拾花專列的開行，不僅解決了棉農工的出行難題，也為新疆棉花產業的發展起到積*作用。

　　近兩年，隨著新疆機采棉的大面積推廣，以及人工費用的增長，疆內對人工摘棉的需求減少，進疆拾花的棉農工人數也較往年有所下降。

　　隨著新疆鐵路的發展，延伸至南北疆庫爾勒、阿克蘇、喀什、伊寧等地的內地直通列車增多，進疆棉農工可選擇乘坐圖定列車直達庫爾勒、阿克蘇、喀什、伊寧等地摘棉，*大地方便了棉農工的出行，拾花專列的開行數量也較高峰期的年開行250多列減少至現在的幾十列。

　　今年,新疆鐵路部門為滿足進疆棉農工客流出行需求，主要增開成都至烏魯木齊K4756/7 K4758/5次，重慶、安康至烏魯木齊K4732/3 K4734/1次等2對臨客列車，8月22、24、26、28、30日到達的，均為安康至烏魯木齊的拾花專列。

　　當天，在烏魯木齊站工作人員有序地引導、組織下，乘客們在站臺快速集結，順利出站。

　　“從現在開始，進疆采棉工將陸續到達。本趟車乘客636人，因為是首趟專列，棉農工還不是很多，只有231人。本月底至9月中旬，將會出現一波采棉工進疆客流高峰。”烏魯木齊站客運主任禇明明介紹說，“為做好采棉工的運輸安排，我們優化乘降組織程序，增派人員在站臺、地下通道口等關鍵部位引導，確保采棉工順利出站。對于需要乘車中轉南北疆的采棉工，安排他們進行站內購票、候車、換乘，減少出站環節，實現快速中轉。”

　　除加開進出疆臨客列車外，新疆鐵路部門還將在9月1日至25日加開吐魯番至喀什臨客列車，滿足中轉南疆方向棉農工乘車需求。

　　烏魯木齊站、吐魯番、庫爾勒、阿克蘇等站在暑運后期即加緊做好棉農工運輸準備工作，制定完善乘降組織方案，在車站設置明顯引導標識，設立棉農工進出站專用通道，安排專人進行全程引導，方便棉農工集中乘降。站臺出口處為棉農工免費提供開水以及人丹、花露水、十滴水等防暑藥品。各車站在做好客流調查的同時，主動與全疆各團場和棉花主要種植地相關負責人對接，調查棉農工流量、流向和返鄉時間等情況，提前著手為棉農工返鄉做好乘降組織、中轉運輸工作準備。