? ?? 為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化，積*引導(dǎo)社會(huì)資本投入，加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，決定適當(dāng)調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格，并建立上下浮動(dòng)機(jī)制，國(guó)家 發(fā)改委決定自2015年2月1日起，對(duì)國(guó)家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率平均每噸公里提高1分錢(qián)，即由現(xiàn)行14.51分錢(qián)提高到15.51分錢(qián)，并作為基準(zhǔn)價(jià)，允許 上浮不超過(guò)10%，下浮仍不限，運(yùn)價(jià)上浮政策自2015年8月1日起實(shí)行。在上述浮動(dòng)范圍內(nèi)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)供求狀況自主確定具體運(yùn)價(jià)水平。同 時(shí)取消鐵路運(yùn)輸企業(yè)收取的“大宗貨物綜合物流服務(wù)費(fèi)”。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策，建立健全內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，自覺(jué)規(guī)范價(jià)格行為。不得強(qiáng)制服務(wù)、強(qiáng) 行收費(fèi)，或只收費(fèi)不服務(wù)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，及時(shí)在各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示調(diào)整后的各類(lèi)貨物鐵路運(yùn)輸基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率。各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)鐵路 運(yùn)輸價(jià)格政策執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處違法違規(guī)價(jià)格行為，維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。