一份檢測報告應包含叁部分核心內容：1、送檢樣品的信息（須由送檢客戶提供及確認）以及送檢客戶的基本信息。

最近，國務院發布《強化危險廢物監管和利用處置能力改革實施方案》（以下簡稱《方案》），對進一步推進生態文明、改善環境質量、保障公眾健康提出了新的實施辦法。我們知道，近年來危廢導致的安全事故不在少數，而企業對于危險廢物的資源化利用和處置能力卻明顯不足，這極大地浪費了社會資源，也不利于環境保護的綠色理念。《方案》的發布，正是為了防控風險，提升危險廢物的利用處置能力，推進資源化進程。

在“打贏藍天保衛戰三年行動計劃”實施的關鍵階段， 生態環境部于 2019 年陸續發布了《揮發性有機物無組織排放控制標準》（GB 37822—2019）、《重點行業揮發性有機物綜合治理方案》（環大氣﹝2019﹞53 號），對各個重點行業揮發性有機物（VOCs）的治理提出明確要求， VOCs 綜合治理工作在重點行業全面展開。 由于在汽車維修作業，尤其是在 噴涂作業中會產生VOCs，并且普遍存在VOCs 的不規范排放、治理技術不合理等問題，因此，汽車維修行業已經成為國家VOCs 治理的重點行業之一。

為貫徹落實習近平生態文明思想和黨的十九大及十九屆四中全會精神，助力打贏污染防治攻堅戰，加快健全以環境影響評價為主體的源頭預防體系和以排污許可為核心的固定污染源管理體系，推動環境影響評價和排污許可管理有機銜接，打通兩個環節管理數據，生態環境部組織對《建設項目環評審批基礎信息表》（以下簡稱基礎信息表）進行修訂。 提高效率，服務監管。在原基礎信息表的基礎上，將建設項目環境影響報告書（表）中分散于各章節的污染物產、治、排信息等內容，規范表述并濃縮于基礎信息表中，便于建設單位直觀、快速了解項目生態環境保護

第一條 為規范生態環境部建設項目環境影響報告書（表）審批程序，提高審批效率和服務水平，落實深化“放管服”改革和優化營商環境要求，充分發揮環境影響評價源頭預防和改善生態環境質量的作用，根據《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國環境影響評價法》《建設項目環境保護管理條例》等法律法規，制定本規定。 第二條 本規定適用于生態環境部負責審批的建設項目環境影響報告書（表）的審批。

第一條 為鼓勵公眾積極參與環境保護，依法打擊環境違法行為，根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《環境保護條例》等法律法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。 第二條 生態環境局（以下簡稱“市生態環境局”）負責受理環境違法行為的舉報，對符合本辦法規定的公眾（以下稱“舉報人”）予以獎勵。