作為全國重要的制鞋產區，成都的制鞋業先后經歷四次的遷移，從皮革一條街，轉移至博美，再遷往雙楠，后搬遷至金花、簇橋一帶，而今，成都制鞋產業又再次踏上了第五次的遷徙之旅——資陽樂至、安岳。

2013年7月1日，四川萬貫鞋業與樂至正式簽約；2014年3月25日，渝成國際制鞋產業園一期首批次十萬平方米廠房在安岳縣龍臺區動工。隨著樂至、安岳兩地制鞋產業園項目的的簽約、動工，成渝兩地的制鞋產業大轉移正在從一堆堆文件變成一棟棟高樓、一幢幢廠房。

安岳渝成制鞋產業園

10月29日，四川在線資陽頻道記者在資陽市重點項目現場推進會獲悉，樂至縣萬貫鞋業產業園正在加快廠房建設，目前已有15戶鞋業企業簽訂入駐協議，成都卡美多鞋業、廣州天步鞋業也已順利投產；安岳縣渝成制鞋產業園一期用地800畝，4條主干道已建成投用，鞋材廣場正加快建設，招商中心、鞋材中心即將竣工投用。

在樂至萬貫鞋業產業園施工現場，記者看到一幢幢廠房拔地而起，施工人員正在園區各個角落忙碌，搭架子、推土、清掃園區道路……一切都在有條不紊的進行著。據現場解說員介紹，樂至萬貫鞋業產業園全部建成投產后，將實現年產值120億元，年產各式鞋約1億雙，提供就業崗位8萬個。

樂至萬貫鞋業招商中心

在安岳渝成制鞋產業園施工現場，恢弘的招商中心亟待拆除綠網，一期一批次十萬平方米廠房也有序排列，亟待投用。據項目經理劉濤左右，介紹，一期一批次將于2015年6月正式投產，二期目前也已經建成50%。兩期全面建成后，可容納鞋業生產企業、配套企業400家以上，將形成年產約1.5億雙皮鞋的生產能力，實現年產值約156 0190 2607億元、稅收近18億元，出口創匯約1億美元，并解決10余萬人就業。

但是，成都制鞋產業的第五次轉移為何要選擇樂至、安岳？

在采訪中，兩個項目的負責人均向四川在線資陽頻道的記者透露出一個較為集中的信息：優越的交通區位。

樂至方面，新機場高速、成安渝高速、遂資眉高速、成都三繞均直達樂至，今年成安渝高速公路建成通車后，樂至距離成都僅77公里，車程僅40分鐘，全面融入成都一小時經濟圈，另外，樂至距蘆葭的成都新機場僅50公里，成都地鐵18號線將直達新機場，全程僅需半小時。

安岳方面，成安渝高速、內遂高速、資安潼廣高速、國道319、省道206均穿安岳而過，其中，成安渝高速通車后，安岳將融入成渝一小時經濟圈。加之安岳離蘆葭的成都新機場僅40分鐘，離重慶港口也僅50分鐘。樂至和安岳近幾年日漸完善成熟的交通路網成為了這些企業選擇落戶的重要因素。