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四招應對“漲薪潮”

作者：百檢網時間：2022-02-11 來源：互聯網

年關將至，廣東東莞某箱包廠老板李勇感到了壓力：這兩年的年關似乎成了“漲薪關”。由于不少員工辭職回家過年，以及珠三角地區(qū)面臨日益嚴重的“用工荒”問題，企業(yè)為了留住人才不得不想盡辦法。

在這兩年的漲薪潮下，企業(yè)的用工成本年均上升20%，李勇每年至少要增加40多萬元的人力成本投入。如何消化日益上漲的人力成本壓力，更大地提升企業(yè)的盈利能力，是諸多制造企業(yè)老板*近常思考的一道難題。

對策之一：“低端制造業(yè)”遷徙

天虹紡織集團是全球*大的包芯棉紡織品供應商之一。為了提升利潤空間，天虹紡織早在2006年就在越南投資建廠，現在他們還在計劃投建第二個工廠，將更多制造業(yè)務轉移至越南。基于原材料進口便利、勞動力成本低廉以及當地稅收優(yōu)惠政策等利好推動，天虹越南工廠的利潤較國內工廠更為可觀。

電子制造龍頭企業(yè)富士康也在2010年把工廠從深圳遷往成都、鄭州等人力資源豐富、人力成本較低的二三線城市。HP、IBM等把呼叫中心、數據中心從北京遷往大連、天津等二三線城市。“此舉不僅降低了人力成本，還可以降低土地、房屋租賃等成本。” ChinaHRkey營銷副總裁申立鳴表示。

對策之二：利用信息化提升效益

新日電動車正在嘗試從粗放式管理向精細化管理轉型。在原材料成本、人力成本上升情況下，2011年新日加大了技術和管理的投入，如引入ERP信息化管理手段，優(yōu)化內部作業(yè)流程，進一步降低管理成本和勞動力成本。

在襄樊新廠建設中，新日計劃引入機械手等自動化設備。“不僅可以提高生產率，也可以提高生產的精準度，比傳統(tǒng)手工作業(yè)生產的產品質量更高。” 新日電動車副總裁胡剛說。原來需要10個人完成的工作，現在7個人就能完成，同時，員工的計件工資也上漲了，實現了企業(yè)與員工的雙贏。

“長期以來，我國企業(yè)的管理成本過高，為了追求高利潤，員工工資所占比重過低。勞動力價格上漲，可以促進企業(yè)的轉型和產業(yè)升級，也可以促使企業(yè)延展自己的產業(yè)鏈。” 中國社會科學院工業(yè)經濟研究所研究員曹建海表示：“一味在市場上找尋低價勞動力的時代已終結。”

對策之三：謀求轉型升級

在人力成本上漲之下，一些曾經做代工生產的企業(yè)不得不走上自主品牌經營之路，向主營“設計和營銷”的微笑曲線上端的企業(yè)方向升級。按照微笑曲線理論，設計和銷售環(huán)節(jié)在產業(yè)鏈中的利潤高端位置，處于微笑曲線的兩端；而制造業(yè)的利潤*低，處于微笑曲線中間的底部位置。

156 0190 2607年，張志峰創(chuàng)立了東北虎皮草有限公司，以服裝代工為主。打造自己的品牌是其夢想。經過多年發(fā)展，他先后在法國、美國等地成立了設計與營銷中心。在設計上不斷推陳出新，通過對傳統(tǒng)中國設計元素的提取和名貴面料的使用，并結合西方的設計理念，形成東西合璧的設計風格。在品牌傳播方面，通過會展營銷和事件營銷提升品牌影響力。如今E.Tiger已經成功轉型成為一知名的服裝品牌。

對策之四：提高員工效率

“加強對人力資源的準入管理，精選、優(yōu)選與慎選，并加強人力資源的培訓，提高人力資源的執(zhí)業(yè)水平、執(zhí)業(yè)能力與執(zhí)業(yè)效率，高效方能減支。” 申立鳴說。

熟手一小時的工作量，生手可能需要花**，兩者效率差別明顯。尤其是我國勞動密集型行業(yè)的生產過程基本屬于手工或半手工作業(yè)，工人的熟練操作能力影響到生產效率，因此開展培訓，使生手快速變成熟手、挖掘已有人力的潛力是當前人力成本上漲情況下必須要做的工作。

科銳國際副總裁郭雁冰認為，人力資源成本上漲，更加突出了企業(yè)提高單位員工生產力的重要性。如何把員工生產力通過流程改造、更新工具設備、增強培訓等方式提高到新的水平，是一個企業(yè)從優(yōu)秀到**的挑戰(zhàn)。這樣也能順利的把增加的成本通過更高的產出而吸收掉。

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