金屬疲勞是指一種在交變應力作用下，金屬材料發(fā)生破壞的現(xiàn)象。機械零件在交變壓力作用下，經(jīng)過一段時間后，在局部高應力區(qū)形成微小裂紋，再由微小裂紋逐漸擴展以致斷裂。疲勞破壞具有在時間上的突發(fā)性，在位置上的局部性及對環(huán)境和缺陷的敏感性等特點，故疲勞破壞常不易被及時發(fā)現(xiàn)且易于造成事故。應力幅值、平均應力大小和循環(huán)次數(shù)是影響金屬疲勞的三個主要因素。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

食品種類繁多，成分構成復雜，根據(jù)使用的目的不同，檢測的項目也有差異。因此一家具備全面資質(zhì)的檢測公司對于生產(chǎn)廠家來說就顯得格外重要了。那么，常見的食品檢測項目有哪些呢？

在目前新能源汽車的大好趨勢下，產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎設施也逐漸開始受到青睞。尤其是與之必不可少的充電樁。 新能源電車最怕什么？怕開到半路沒電。特別是跑高速時，比沒電更絕望的是什么？是看到地圖上顯示即將到達充電站，但是提供的充電樁卻充不了電。

為滿足商品要求，除需進行調(diào)合、添加添加劑外，往往還需要進一步精制，除去雜質(zhì)，改善性能以滿足實際要求。常見的雜質(zhì)有含硫、氮、氧的化合物，以及混在油中的蠟和膠質(zhì)等不理想成分。它們可使油品有臭味，色澤深，腐蝕機械設備，不易保存。除去雜質(zhì)常用的方法有酸堿精制、脫臭、加氫、溶劑精制、白土精制、脫蠟等。酸精制是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質(zhì)。堿精制是用燒堿水溶液處理油品，如汽油、柴油、

非金屬材料在汽車領域應用范圍的日益擴大，也給此類材料相應性能的檢測提出了要求，例如汽車內(nèi)飾材料有毒有害物質(zhì)的揮發(fā)對人體的影響，內(nèi)飾材料揮發(fā)物質(zhì)在擋風玻璃上的冷凝對司機駕駛安全的影響，塑料燃油箱的透氣性，內(nèi)胎、安全氣囊的阻隔性，座墊、靠背等和人體接觸材料的透氣透濕性對乘駕人員舒適度的影響等等。汽車用非金屬材料揮發(fā)物質(zhì)對擋風玻璃影響的檢測汽車內(nèi)裝飾材料，如工程塑料、紡織品、皮革、無紡布等，以及安裝這些

第三方校準機構，是指獨立的非政府的第三方的校準服務機構。區(qū)別于第三方檢測機構，特制通過CNAS校準實驗室認可的第三方機構。 對于儀器設備生產(chǎn)廠家和單位來說，一家專業(yè)、權威的第三方校準機構是儀器校準工作的首選。那么如何選擇第三方校準機構？第三方校準機構需要具備哪些資質(zhì)？以下內(nèi)容僅供大家參考：

輪椅車檢測去哪里做?百檢網(wǎng)材料檢測機構可提供輪椅車檢測服務，為CMA資質(zhì)認證機構，高新技術企業(yè)，第三方材料實驗室，儀器齊全，科研團隊強大，7-15個工作日可出具檢測報告，支持掃碼查詢真?zhèn)危珖祥T取樣、寄樣檢測服務，檢測周期短、檢測費用低、檢測數(shù)據(jù)科學準確!

起重機吊鉤起著連接貨物的作用，在使用中承受很大的力，加上鋼絲繩的摩擦，如果沒有正確的檢查工作可能就會導致斷裂，造成事故，因此在使用時對這類產(chǎn)品的要求是非常高的，從安裝到檢查都不能馬虎大意

澳大利亞發(fā)布玩具標準AS/NZS ISO 8124.3-2021特定元素

國家出入境檢驗檢疫局是我國外貿(mào)體系中負責進出口商品檢驗和把關的管理部門，其中也包括了對出口紙箱質(zhì)量的控制。這個部門有他自己的檢驗標準（檢驗檢疫標準），并包含紙箱的檢驗標準。

近幾年疫情牽動了不少人的心，每天實時更新的疫情信息不斷轟炸，導致不少人對疫情極為擔憂，因此，有些商家，假借疫情，營銷一些虛假“防疫”產(chǎn)品擾亂市場。

隨著近幾年旅游業(yè)的發(fā)展，越來越多的人去東南亞國家旅游，人們對乳膠寢具開始有了一定的認知，對于寢具也有了一定的追求，其中枕頭是寢具里面最重要的組成部分之一，市面上各種填充物的枕頭數(shù)不勝數(shù)