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新能動力電池源檢測實驗室到底做什么?

作者:百檢網 時間:2022-06-13 來源:互聯網

  作為戰略性新興行業之一,產銷規模連續三年位居世界前列。 但與此同時,中國新能源汽車近年來發展迅速。 數據顯示,2018年中國新能源汽車產銷量突破100萬輛,給新能源汽車行業敲響了警鐘,新能源汽車檢測電池壽命短等與動力電池安全相關的事件和問題的頻發,那么,下面一起了解下新能源汽車檢測實驗室到底做什么吧!

  新能源汽車檢測與家用電器和汽車電子產品實驗不同,這些問題可能會給環境空氣污染、設備損壞、人員受傷,由于電池的危險性,電池測試過程中可能會出現有害氣體、冒煙、起火、爆炸,甚至人身財產帶來巨大損失。 因此,電池試驗室的規模大小、場地建設、設備采購以及日常運營成本都需要重視。

  建立新能源汽車檢測實驗室幫助中國新能源汽車發展

  實驗室而言,配置了先進的大型振動臺、安全測試防爆室、高精度大功率充放電設備、空氣凈化處理等設施和完善的消防設施。該實驗室占地面積約6000平方米。

  實驗室主要分為電池性能測試評估、環境可靠性測試評估、安全濫用性測試評估三大平臺,符合多個國際標準及中國國家標準,測試能力涵蓋動力電池單體、模塊、電池組(Pack )及系統級產品。

  通常,新能源汽車檢測能力的電池檢測實驗室可以計劃為以下功能劃分:

  1 )電氣性能檢測區,該區主要涉及的儀器有充放電柜、內阻測試儀、絕緣強度測試儀、絕緣電阻測試儀、數據采集設備等。

  2 )機械性能測試區。 該區域主要包括充放電柜、振動試驗臺、沖擊沖擊試驗臺、翻轉試驗臺、三綜合試驗臺。

  3 )環境測試區。 該區域主要完成溫度、濕度、老化、熱分析等實驗。 相關設備包括充放電柜、高低溫箱、負壓箱、溫濕度實驗箱、熱分析器、數據采集設備等。

  4 )輔助功能區可根據實際需要進行配置,包括樣品室(放置測試前后的電池樣品)、倉庫(放置閑置電纜、工具等)、辦公室、會議室、休息室等。

  5 )電池安全測試區。 在該區域進行的所有測試都具有危險性,包括樣品不成熟帶來的風險和測試本身的風險。 包括的測試項目為墜落、針刺、按壓、燃燒、過充電、過放置、短路、浸水、海水侵入泡沫、高溫充放電等,相關設備有充放電柜、落下試驗臺、針刺試驗機、按壓試驗機、燃燒試驗機、短路試驗機、短路試驗機等

  另一方面,為此確立的電池安全檢查標準為:國在新能源汽車中應用廣泛的標準為UN 38.3、QC 743新能源汽車檢測實驗室是為了評估電池在儲存、運輸、誤用、濫用等情況下,符合電池安全檢查標準的新能源汽車將在安全方面得到長期保障,是否會引起過熱、明火、爆炸、有害氣體溢出、人員安全等情況而產生的。 相信未來新能源汽車的安全性將會得到大幅改善。

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