標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

GB/T25343的本部分規(guī)定了焊接的生產(chǎn)要求(例如:準(zhǔn)備和實(shí)施等要求)。本部分適用于軌道車輛及其零部件制造和維修過(guò)程中金屬材料的焊接。
英文名稱：Railway applications—Welding of railway vehicles and components—Part 4:Production requirements
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行
替代情況：被GB/T 25343.4-2010/XG1-2012代替
中標(biāo)分類：鐵路>>機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn)>>S30機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn)綜合
ICS分類：鐵路工程>>鐵路車輛>>45.060.01鐵路車輛綜合
發(fā)布部門：國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.
發(fā)布日期：2010-11-10
實(shí)施日期：2011-03-01
出版日期：2011-03-01
頁(yè)數(shù)：16頁(yè)

前言

GB/T25343《鐵路應(yīng)用 軌道車輛及其零部件的焊接》分為五個(gè)部分:———第1部分:總則;———第2部分:焊接制造商的質(zhì)量要求及認(rèn)證;———第3部分:設(shè)計(jì)要求;———第4部分:生產(chǎn)要求;———第5部分:檢驗(yàn)、試驗(yàn)及文件。本部分為GB/T25343的第4部分,對(duì)應(yīng)于EN15085-4:2007《鐵路應(yīng)用 軌道車輛及其零部件的焊接 第4部分:生產(chǎn)要求》。本部分修改采用EN15085-4:2007,主要變化如下:———?jiǎng)h除了EN15085-4:2007的“前言”和“引言”;———對(duì)EN15085-4:2007中引用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN),如果我國(guó)有對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的,一律引用相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);———將EN15085-4:2007的5.2.2中的“當(dāng)工件溫度低于5℃時(shí),在任何情況下應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱”改為:“當(dāng)工件溫度低于5℃時(shí),一般情況下需要進(jìn)行預(yù)熱。”;———關(guān)于“5.3.2 焊接材料的符合性”要求,EN15085-4:2007 要求所有焊接材料應(yīng)通過(guò)EN13479標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,并獲得認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書(shū)。在本部分中將該條款修改為:“所有焊接材料應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件的要求。焊接材料的符合性可通過(guò)材料證明書(shū)加以證明。有效證書(shū)的范圍應(yīng)包含已擬訂的焊接工藝、材料、焊接位置及焊接電流類型的內(nèi)容。如果用戶要求,可以通過(guò)認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書(shū)加以證明。”。本部分由中華人民共和國(guó)鐵道部提出。本部分由南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司歸口。本部分起草單位:南車戚墅堰機(jī)車有限公司、南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司、南車長(zhǎng)江車輛有限公司、南車株洲電力機(jī)車有限公司、北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、南車四方機(jī)車車輛股份有限公司。本部分主要起草人:方榮良、李玉生、蔣田芳、李加良、毛軍明、胡立國(guó)、張海滄。