作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-22
標(biāo)準(zhǔn)簡介
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T5182—1996《叉車 貨叉 技術(shù)要求和試驗(yàn)》。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了批量生產(chǎn)的各種安裝型式的實(shí)心界面貨叉的制造、試驗(yàn)和標(biāo)記要求。這些貨叉包括但不限于掛鉤型、軸套型或銷軸型、螺栓連接型和輥?zhàn)有拓洸妗=?jīng)貨叉制造商和用戶協(xié)商同意,這些要求也適用于非批量生產(chǎn)的貨叉。 與GB/T5182—1996相比主要變化如下: ———第1章中增加了各種安裝形式實(shí)心截面貨叉的具體型式,包括掛鉤型、軸套型或銷軸型、螺栓連接型和輥?zhàn)有拓洸妫?———本標(biāo)準(zhǔn)第2章中,用GB/T229代替了原標(biāo)準(zhǔn)中的ISO148:1983; ———本標(biāo)準(zhǔn)6.1.1、6.1.2和6.2中將單根額定起重量的劃分值由原標(biāo)準(zhǔn)的“5000kg”改為“5500kg”; ———6.1.2中,用“q”代替“Q”; ———將原標(biāo)準(zhǔn)中第9章的“注1”改為本標(biāo)準(zhǔn)第9章的條款。前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO2330:2002《叉車 貨叉 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》(英文版)。本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO2330:2002。為了便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改:---本國際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn);---用小數(shù)點(diǎn).代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào),;---刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言;---對ISO2330:2002中引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn),用已采用為我國的標(biāo)準(zhǔn)代替對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn);---5.1中去掉了載荷中心不大于4000kg×600mm的表述;---6.2中去掉了載荷中心為5500kg×600mm的表述;---6.1.2中,用狇代替犙。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T5182-1996《叉車 貨叉 技術(shù)要求和試驗(yàn)》。與GB/T5182-1996相比主要變化如下:---第1章中增加了各種安裝形式實(shí)心截面貨叉的具體型式,包括掛鉤型、軸套型或銷軸型、螺栓連接型和輥?zhàn)有拓洸?---本標(biāo)準(zhǔn)第2章中,用GB/T229代替了原標(biāo)準(zhǔn)中的ISO148:1983;---本標(biāo)準(zhǔn)6.1.1、6.1.2和6.2中將單根額定起重量的劃分值由原標(biāo)準(zhǔn)的5000kg改為5500kg;---6.1.2中,用狇代替犙;---將原標(biāo)準(zhǔn)中第9章的注1改為本標(biāo)準(zhǔn)第9章的條款。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:浙江諾力機(jī)械股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:趙春暉。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:---GB/T5182-1985、GB/T5182-1996。1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報(bào)告權(quán)威有效、中國通用;
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