我國吸收了發達工業國家的經驗,制訂了汽車電磁兼容性標準,并使之逐步升級、不斷完善,明確規定了測量方法及*大干擾的允許值。目前,國內汽車電磁兼容性標準還很不健全,有待進一步研究完善。
國內現行的汽車電磁兼容標準有:
GB14023—2011《車輛、船和內燃機無線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法》(等效于CISPR 12:2009)
GB18655—2002《用于保護車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法》(等效于CISPR 25:1995)
GB/T 18655-2010《車輛、船和內燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量方法》(等效于CISPR 25:2008)
GB/T 17619《機動車電器電子組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法》(等效于95/94/EC—95,附件IX)。
GB/T 18387—2008《電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法,寬帶?,頻率9kHz~30MHz》(等效于SAE J551-5 JAN2004)
GB/T 19951-2005《道路車輛-靜電放電的電騷擾試驗方法》(等效于ISO 10605:2001)
GB/T 21437.2-2008《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾第2部分:沿電源線的電瞬態傳導》(等效于ISO 7637—2:2004)
GB/T 21437.1-2008《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾第1部分: 定義和一般描述》(等效于ISO 7637-1:2002)
序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分:一般規定 | 道路車輛的電氣及電子設備 | 供電電壓瞬時下降 | |
2 | 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分:一般規定 | 道路車輛的電氣及電子設備 | 供電電壓緩降和緩升 | |
3 | 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分:一般規定 | 道路車輛的電氣及電子設備 | 參考接地和供電偏移 | |
4 | 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分:一般規定 | 道路車輛的電氣及電子設備 | 反向電壓 | |
5 | 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分:一般規定 | 道路車輛的電氣及電子設備 | 疊加交流電壓 |
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;
4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;
5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;
6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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