作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-09-15 來源:互聯(lián)網(wǎng)
***(百檢網(wǎng))介紹粘合劑經(jīng)常是連接塑料、玻璃或金屬材質(zhì)等不同材料的方式。在汽車業(yè)的應(yīng)用之廣泛堪比粘合劑技術(shù)本身。不管是非承重車身組件還是結(jié)構(gòu)組件,在汽車制造的每個階段,都會用到這樣或那樣的表面處理劑、密封劑和粘合劑產(chǎn)品。這些產(chǎn)品用于制造需要進行噴漆、預(yù)處理或粘合劑粘結(jié)的發(fā)動機、車身組件、變速箱以及方向盤、后視鏡和座椅等安裝部件。材料不同,需要使用的粘合劑也不一樣。 在制造汽車時正越來越多地使用基于玻璃纖維或碳纖維的輕量型復(fù)合材料。這些粘合劑在當(dāng)今構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)的輕量型汽車方面功不可沒,在車身制造和總裝中使用的特種粘合劑還能幫助減少車重和噪音。車身使用粘合劑來粘結(jié)接頭能減少所需的焊接數(shù)量,提升汽車的耐腐蝕性,密封接縫,增加汽車的剛性。粘合劑必須確保能滿足15年長期使用的耐用系數(shù)要求,甚至是與安全有關(guān)的高負荷傳輸組件都可以使用粘合劑進行粘結(jié)。復(fù)合材料的使用有助于減少汽車的整車重量,進而減少二氧化碳的排放。粘合劑粘結(jié)能簡化很多生產(chǎn)作業(yè),正在日益取代螺栓連接、焊接或鉚接等傳統(tǒng)的連接技術(shù)。提升安全性的同時,還從而提升汽車的成本效益。
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