目前，國(guó)內(nèi)及歐、美、日均沒(méi)有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明，國(guó)外主要汽車公司對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，主要通過(guò)對(duì)配套零部件的管控來(lái)實(shí)現(xiàn)的。針對(duì)汽車VOCs含量測(cè)試，主要從整車VOCs、總成(車內(nèi)零部件)VOCs以及材料VOCs。下面將分別講一下對(duì)應(yīng)的測(cè)試方法。
1、整車VOCs含量測(cè)試方法：
不同車系相應(yīng)不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，包括德國(guó)PV3938標(biāo)準(zhǔn)、日本《車內(nèi)VOCs試驗(yàn)方法》、俄羅斯GOSTR51206-2004標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)內(nèi)《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)試方法》即HJ/T400-2007測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，具體測(cè)試條件如下：
PV3938測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：測(cè)試條件:23oC、50%RH;測(cè)試方法：靜態(tài)測(cè)試;采樣方法：使用紅外燈同時(shí)照射車內(nèi)不同部位使其表面溫度達(dá)到65oC,封閉一定時(shí)間后采集車內(nèi)空氣樣品。
《車內(nèi)VOCs試驗(yàn)方法》:測(cè)試條件:23oC、50%RH;測(cè)試方法：半動(dòng)態(tài)測(cè)試;溫度調(diào)整到40oC，保持4.5h后使用DNPH采樣管采集車內(nèi)空氣30min后測(cè)定甲醛;采樣結(jié)束后啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使其空調(diào)正常工作，測(cè)定VOCs。
GOSTR51206-2004標(biāo)準(zhǔn)：測(cè)試條件:23oC、50%RH;測(cè)試方法：動(dòng)態(tài)測(cè)試;模式一：以速度50公里/小時(shí)勻速行駛行，行駛速度穩(wěn)定20分鐘后測(cè)試;模式二：以制造廠家規(guī)定的*小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)20分鐘后測(cè)試。
HJ/T400-2007測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局于2007年12月7日發(fā)布，2008年3月1日實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量機(jī)動(dòng)車乘員艙內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測(cè)量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量保證等內(nèi)容。
環(huán)境監(jiān)測(cè)的溫度：25.01.0oC相對(duì)濕度：5010%。測(cè)試方法：1、受檢車輛放入符合規(guī)定的車輛測(cè)試環(huán)境中;2、新車應(yīng)為合格下線28d5d并要求內(nèi)部表面無(wú)覆蓋物;3、車窗、門(mén)打開(kāi)，靜止放置時(shí)間不小于6h;4、準(zhǔn)備期間車輛測(cè)試條件應(yīng)符合規(guī)定，安裝好采樣裝置;
關(guān)閉所有門(mén)窗，受檢車輛保持封閉狀態(tài)16h，開(kāi)始進(jìn)行采集。
對(duì)于不同有機(jī)揮發(fā)物質(zhì)，設(shè)定的限定值如下表所示：
2、零部件(總成)VOCs含量測(cè)試方法：
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：VDA276
測(cè)試方法：平衡濃度排放氣體
3、材料VOCs含量測(cè)試方法：
4、我國(guó)汽車VOCs檢測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展建議
通過(guò)借鑒國(guó)外汽車行業(yè)VOCs檢測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，深入了解我國(guó)汽車行業(yè)VOCs現(xiàn)狀，研究和完善我國(guó)汽車VOCs檢測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提出建議及改進(jìn)措施如下：
【1】雖然我國(guó)先后出臺(tái)了HJ/T400-2007和GB/T27630-2011，但對(duì)于汽車車內(nèi)VOCs污染物，國(guó)家并未按這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新出廠和銷售車輛的車內(nèi)空氣污染實(shí)施控制，這給消費(fèi)者的健康和人類環(huán)境帶來(lái)隱患。因此，我國(guó)應(yīng)明確汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方責(zé)任和監(jiān)督管理措施，對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，健全汽車信息披露機(jī)制，讓消費(fèi)者了解每臺(tái)新車的揮發(fā)水平，時(shí)機(jī)成熟時(shí)，有必要強(qiáng)制實(shí)施這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
【2】借鑒國(guó)外VOCs檢測(cè)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)汽車揮發(fā)性有害物質(zhì)現(xiàn)狀，規(guī)范我國(guó)汽車行業(yè)零部件和材料VOCs檢測(cè)方法，降低零部件、材料供應(yīng)商的技術(shù)和成本壓力，基于全產(chǎn)業(yè)鏈引導(dǎo)零部件及材料企業(yè)開(kāi)展統(tǒng)一的揮發(fā)性有害物質(zhì)管理工作。
【3】《指南》僅明確了車內(nèi)VOCs要求，為有效控制汽車外飾產(chǎn)生的大量VOCs，保護(hù)大氣環(huán)境，有必要建立汽車揮發(fā)性有害物質(zhì)防治管理體系，推進(jìn)監(jiān)督管理措施和提升VOCs控制技術(shù)。
【4】隨著國(guó)家關(guān)于車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測(cè)量方法相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法的逐漸頒布和執(zhí)行，希望有關(guān)部門(mén)制訂對(duì)內(nèi)飾件的原材料質(zhì)量進(jìn)行控制的環(huán)保標(biāo)，從汽車產(chǎn)業(yè)鏈的源頭零部件和材料限制VOCs排放值。
【5】目前的汽車VOCs檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方法中取樣程序復(fù)雜，所用設(shè)備昂貴，測(cè)試成本高，因此迫切需要加強(qiáng)對(duì)VOCs測(cè)試方法的研究和簡(jiǎn)化(簡(jiǎn)便快捷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備)，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，使檢測(cè)手段更加快捷和準(zhǔn)確，共同為我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
百檢網(wǎng)專注于為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及中小微企業(yè)搭建互聯(lián)網(wǎng)+檢測(cè)電商服務(wù)平臺(tái)，是一個(gè)創(chuàng)新模式的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)網(wǎng)站。百檢網(wǎng)致力于為企業(yè)提供便捷、高效的檢測(cè)服務(wù)，簡(jiǎn)化檢測(cè)流程，提升檢測(cè)服務(wù)效率，利用互聯(lián)網(wǎng)+檢測(cè)電商，為客戶提供多樣化選擇,從根本上降低檢測(cè)成本提升時(shí)間效率，打破行業(yè)壁壘，打造出行業(yè)創(chuàng)新的檢測(cè)平臺(tái)。
百檢能給您帶來(lái)哪些改變？
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋，滿足不同的檢測(cè)；
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋，就近分配本地化檢測(cè)；
3、工程師一對(duì)一服務(wù)，讓檢測(cè)更精準(zhǔn)；
4、免費(fèi)初檢，初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用；
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門(mén)取樣；
6、周期短，費(fèi)用低，服務(wù)周到；
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì)；
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用；
返回頂部
400-101-7153
15201733840