UN38.3是《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款,簡稱UN38.3。為確保航空運輸全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據國際航協《危險物品規則》的相關規定,制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3(UNDOT)的測試。

　　United Nations《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》電池在使用和運輸過程中是存在危險的,電池需空運需提供UN38.3測試報告,UN38.3是電池安全性能檢測報告,UN38.3用于空運過程及日常正常使用存放等過程中。電池UN38.3檢測(電池安全性能檢測)已經成為運輸鋰電池時必須提交的檢測報告。并依據國內外各種標準對各種型號電池進行全套安全性能測試,為各電池廠家保證產品質量安全,符合各項標準提高出口創匯能力。

　　1. UN38.3測試項目

　　T.1高度模擬試驗

　　在壓力≤11.6kPa,溫度205℃的條件下。

　　T.2熱測試

　　在752℃和-402℃的條件下進行高低溫沖擊試驗,在*限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,沖擊10次,室溫(205℃)存放24h,試驗總時間至少一周

　　T.3振動試驗

　　15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動,3h內完成三維方向12次振動;

　　對數掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米(總偏移1.6毫米)并增加頻率直到大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲)。將大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

　　T.4沖擊試驗

　　150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;

　　T.5外短路試驗

　　在552℃、外電阻<0.1ω條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到552℃后1h。<><0.1ω條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到552℃后1h。<>

　　T.6碰撞試驗

　　9.1kg重物自612.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。

　　T.7過充電試驗

　　在2倍的大連續充電電流和2倍的大充電電壓條件下,對電池過充24h。

　　T.8強制放電試驗

　　電池串連12V直流電源,以大放電電流進行強制放電。

　　2. 判定測試合格標準

　　(a)在試驗T.1至T.6中,沒有發生解體或起火。

　　(b)在試驗T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質。

　　1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

　　2>沒有發生導致重量損失超過表.1所示者的排氣或滲漏。

　　(c)在試驗T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質。

　　1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

　　2>沒有發生導致重量損失超過表.1所示者的排氣或滲漏。

　　UN38.3測試需提交的資料

　　1、 申請表填寫

　　2、 委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫

　　3、 電池規格書

　　4、 包裝圖片(外包裝圖片,打開外包裝圖片,內包裝圖片)

　　5、 檢測樣品(需要有兩個產品上面印有產品的容量,瓦時,電壓等參數)

　　6、 電芯規格書

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