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汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-11-22 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

隨著汽車(chē)保有量的增加,汽車(chē)成為人們第二個(gè)重要的活動(dòng)空間,僅此于建筑室內(nèi)空間。因此,汽車(chē)制造企業(yè)普遍開(kāi)始選擇使用多種多樣的內(nèi)飾材料以?xún)?yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境。為了滿(mǎn)足舒適性和安全性等多種要求,汽車(chē)內(nèi)飾材料也朝著多功能化方向展中,汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃就是其中非常重要的一部分。

?所謂“阻燃”,不是指材料在接觸火源時(shí)完全不會(huì)燃燒,而是使材料在火焰中的可燃性降低,蔓延速度減緩,不形成大面積燃燒。離開(kāi)火焰后能很快自熄,不再燃燒或陰燃。

?汽車(chē)內(nèi)飾材料的種類(lèi)較多,大體可分為五種:皮革類(lèi)、橡膠類(lèi)、塑料類(lèi)、化纖類(lèi)以及復(fù)合材料類(lèi)。這些材料均屬于易燃或可燃性材料。同時(shí),內(nèi)飾材料一般分布在汽車(chē)頂棚、地墊、車(chē)門(mén)內(nèi)襯、座椅、安全帶、行李艙等部位,與人體接觸緊密,在發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些材料的燃燒可對(duì)人體造成較大的損傷。而車(chē)在行駛過(guò)程中由于電路短路、機(jī)械故障、交通事故等原因都易造成火災(zāi)。因此,汽車(chē)內(nèi)飾材料的阻燃性對(duì)提高汽車(chē)安全性具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

?那么,汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃通常有哪些方法呢?

?對(duì)于汽車(chē)內(nèi)飾材料的阻燃而言,皮革和橡膠類(lèi)材料一般只做表面涂層,即在皮革和橡膠制品表面噴涂一層阻燃劑。塑料類(lèi)制品一般通過(guò)添加阻燃成分進(jìn)行共混改性制成。而化纖類(lèi)材料,如車(chē)內(nèi)地毯、座椅面料、頂棚內(nèi)飾料等。常用方法有兩種:一是使用高性能阻燃纖維;二是織物/纖維氈的阻燃后整理,通過(guò)后整理的方式將阻燃劑附于纖維表面。這其中常見(jiàn)整理方法有噴涂法、浸漬法、浸軋焙烘法。

?衡量汽車(chē)內(nèi)飾材料的阻燃性能,一般通過(guò)內(nèi)飾材料燃燒性能指標(biāo)來(lái)體現(xiàn)。以下為內(nèi)飾材料阻燃性能的常用指標(biāo):

?*限氧指數(shù):

*限氧指數(shù)是指聚合物在氧和氮混合氣體中當(dāng)剛能支撐其燃燒時(shí)氧的體積分?jǐn)?shù)濃度,是表征材料燃燒行為的常用指數(shù)。氧指數(shù)高表示材料不易燃燒,氧指數(shù)低表示材料容易燃燒。一般認(rèn)為氧指數(shù)<22屬于易燃材料,氧指數(shù)在22---27之間屬可燃材料,氧指數(shù)>27屬難燃材料。

?熱釋放性能:

包括熱釋放速率、總熱釋放量、熱重?fù)p失等。一般通過(guò)可燃物燃燒過(guò)程的質(zhì)量損失、放熱效果等方面衡量其燃燒性能。如:TG、DTA、DSC測(cè)試。

?發(fā)煙量:

用透過(guò)煙的光強(qiáng)度衰減量描述的煙密度來(lái)度量。發(fā)煙量越大,對(duì)火災(zāi)中人員的救助和滅火越不利。

?*后,附上相關(guān)內(nèi)飾材料燃燒性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及方法:

?*限氧指數(shù)法:

GB/T 5454-1997《紡織品 燃燒性能試驗(yàn) 氧指數(shù)法》

GB/T 8924-2005《纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法氧指數(shù)法》

GB/T 2406-1993《塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 氧指數(shù)法》

ANSI/ASTM、D2863 《塑料制品燃燒性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)氧指數(shù)法》

?燃燒實(shí)驗(yàn)法:

GB 32086-2015《特定種類(lèi)汽車(chē)內(nèi)飾材料垂直燃燒特性技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》

GB 8410-2006《汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性》

FMVSS 302?《汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性》

ASTM D6413-2008?《紡織品燃燒性能 垂直法》

ASTM D 5132?《車(chē)輛內(nèi)部防火測(cè)試》

ASTM D1230-94(2001)?《標(biāo)準(zhǔn)服裝紡織品可燃性的試驗(yàn)方法》

DIN75200?《汽車(chē)內(nèi)部材料用材料燃燒性能的測(cè)定》

FMVSS 302《聯(lián)邦交通車(chē)輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能》

CMVSS 302?《加拿大交通車(chē)輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能》

發(fā)煙性實(shí)驗(yàn):

GB/T 14802-1993《紡織品 煙濃度測(cè)定 減光系數(shù)法》

GB/T 8323.1-2008《塑料 煙生成 第1部分:煙密度試驗(yàn)方法導(dǎo)則》

錐形量熱法:

ISO5660-1《燃燒熱釋放速率測(cè)試/錐形量熱儀測(cè)試》

企業(yè)燃燒性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

DBL 5307?奔馳-汽車(chē)內(nèi)飾要求和測(cè)試規(guī)范

GM L-T06-302G-79?通用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

Mitsubishi ES-X60410?三菱-氧指數(shù)測(cè)試

VW TL 1010?大眾-汽車(chē)內(nèi)部材料燃燒性能要求

Volvo STD 5031?沃爾沃-汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃防火


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