燒錢成為生鮮電商發展的一大特征。業內人士指出，中游流通環節層級多、損耗大；終端毛利低、成本風險高。整體盈利是難題，大部分企業都還處于燒錢培育市場時期。

　　融資成為燒錢的一大來源。根據中國電子商務研究中心不完全統計數據，2018年國內22家生鮮電商企業共融資近120億元。據艾媒報告《2019中國生鮮電商行業商業模式與用戶畫像分析報告》顯示，今年1—3月，生鮮電商企業已經融資13筆，融資約3.9億元。

　　中國財政科學研究院應用經濟學博士后、盤古智庫**研究員盤和林表示，靠融資燒錢固然有前期爭奪市場、培育消費者習慣等市場競爭的因素，但從根本上來說，生鮮電商產品同質化嚴重、品牌附加值并不高，所以在很大程度上，其成本或者說利潤，來源于物流配送這一環節的競爭力。一是冷鏈物流體系硬件及其所形成的網絡還遠遠不夠，冷鏈物流效率難以提高。二是生鮮電商內部與物流配送服務對接仍存在不順暢的問題。我國冷鏈物流等管理機制相對欠缺，冷鏈物流企業較為分散，與此同時，很多生鮮電商企業在委托物流企業后的管理水平也很欠缺。

　　不少生鮮電商則在產品和服務質量上屢屢被曝出問題。日前，杭州市市場監管局、杭州市消費者權益保護委員會召開買菜APP相關企業責任約談會，要求部分生鮮電商平臺就商品重量缺失、包裝不夠環保、水產檢出孔雀石綠（農殘）等問題進行自查自糾，切實履行主體責任。

　　專家指出，生鮮電商暴露的管理漏洞，也源于平臺的盲目擴張所導致的產品質量把控缺位和售后服務跟不上。