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產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

土方機(jī)械司機(jī)遙控的安全要求

作者：荀彧時(shí)間：2022-10-17 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于GB/T 8498中定義的土方機(jī)械用無(wú)線和/或有線遙控的安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于由司機(jī)遙控操縱的機(jī)器,不適用于不受司機(jī)協(xié)助就可使機(jī)器自行工作的自主控制系統(tǒng),也不適用于非遙控機(jī)器上的附屬裝置的遙控。本標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)定遙控裝置的性能準(zhǔn)則。在用“無(wú)線操縱"或“有線操縱”作為條款標(biāo)題時(shí),此類條款的規(guī)定僅適用于相應(yīng)的控制。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 2423.8電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)﹑第2部分;試驗(yàn)方法︰試驗(yàn)Ed;自由跌落(GB/T 2423.8—1995.idt IEC 60068-2-32:1990)
GB 4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)(GB 4208—2008.IEC 60529:2001,1DT)
GB 5226.1-2008機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件(IEC 60204-1:2005，IDT)
GB/T 8498土方機(jī)械﹐基本類型﹐識(shí)別,術(shù)語(yǔ)和定義(GB/T 8498一2008,ISO 6165:2006,IDT)GB/T 8593.1土方機(jī)械﹑司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號(hào)瞭第1部分:通用符號(hào)(GB/T 8593.1—2010,1SO 6405-1:2004,1DT)
GB/T 8593.2土方機(jī)械﹑司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號(hào)第2部分:機(jī)器、工作裝置和附件的特殊符號(hào)(GB/T 8593.2——2010,1SO 6405-2:1993,1DT)
GB 14048.5低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備﹑第5-1部分:控制電路電器和開(kāi)關(guān)元件機(jī)電式控制電路電器(GB14048.5-2008.1EC 60947-5-1:2003,MOD)
GB/T 16937土方機(jī)械司機(jī)視野︰試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則(GB/T 16937-2010,1SO 5006;2006,IDT)
GB/T 19929土方機(jī)械﹑履帶式機(jī)器制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法(GB/T 19929—2005，ISO 10265:1998.MOD)
GB 20178土方機(jī)械﹑安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示︰通則(GB 20178一2006,ISO 9244;1995,MOD)
GB/T 21152土方機(jī)械﹑輪胎式機(jī)器制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法(GB/T 21152-2007,ISO 3450;1996.1DT)
GB/T 22359土方機(jī)械﹐電磁兼容性(GB/T 22359-2008,ISO 13766;2006,IDT)
GB/T 25609土方機(jī)械﹑步行操縱式機(jī)器的制動(dòng)系統(tǒng)﹑性能要求和試驗(yàn)方法(GB/T 25609—2010,1TsO 17063:2003,1DT)
ISO 15998,2008 土方機(jī)械﹑采用電子元件的機(jī)器控制系統(tǒng)(MCS)功能性安全的性能準(zhǔn)則和試驗(yàn)[Earth-moving machinery—Machine-control systems (MCS ) using electronic components—Performance critcria and tests for functional safety]
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1
遙控remote control
司機(jī)遙控remote operator control
從--個(gè)不位于機(jī)器上的遙控箱通過(guò)無(wú)線或有線的信號(hào)發(fā)射到一個(gè)位于機(jī)器上的接收裝置來(lái)控制機(jī)器。
3.2
遙控裝置remote control system
用于給一臺(tái)受遙控的機(jī)器傳輸操作信息或控制的裝置。注，它由一個(gè)遙控箱和一個(gè)接收裝置組咸。
3.3
遙控操縱remote-controlled operation由一名遠(yuǎn)離機(jī)器的司機(jī)對(duì)機(jī)器的操縱。

3.4
遙控箱remote control box
從有一定距離的位置v執(zhí)行機(jī)器所有需要操縱功能的裝置。注。信號(hào)在遙控箱和接收裝置間傳輸。
3.5
接收裝置receiving unit
位于機(jī)器上以接收從遙控箱發(fā)射的信號(hào)并處理這些信號(hào)成為機(jī)器操縱命令的裝置。注:它由下列元件組成;
—從遙控箱接受信號(hào)的接收元件;—確認(rèn)信號(hào)用的監(jiān)刮元件;
—驅(qū)動(dòng)機(jī)器的操縱裝置的輸出交會(huì)元件-接收裝置還可以包含回送確認(rèn)信號(hào)的措施。

3.6
控制電纜control cable
在遙控箱和接收裝置之間傳輸信號(hào)的電線。

3.7
危險(xiǎn)區(qū)域hazard zone
機(jī)器制造商和機(jī)器使用所定義的由于機(jī)器的運(yùn)動(dòng)和機(jī)器的應(yīng)用可能存在潛在性傷害的區(qū)域。

4司機(jī)遙控的要求
4.1一般要求

4.1.1設(shè)計(jì)
遙控裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)使所有受遙控機(jī)器在出現(xiàn)下面任何條件時(shí)操縱停止并以安全的方式保持靜止:a)當(dāng)沒(méi)觸發(fā)操縱裝置時(shí);
b)當(dāng)遙控裝置的電源中斷時(shí);
c)當(dāng)遙控箱與接收裝置之間的通訊中斷時(shí)﹔d機(jī)器喪失動(dòng)力中斷了遙控裝置任何部分;e)信號(hào)喪失。
4.1.2無(wú)線操縱
..…..- . - ’·niie- -tl: 11的h線:文-筱邵湖戰(zhàn)藝出:.學(xué)”,隊(duì),1輪些和忙是”一
當(dāng)由無(wú)線遙控的機(jī)器的位置在遙控通訊范圍以外時(shí),機(jī)器的遙控操縱應(yīng)停止并以安全方式保持
靜止。

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